孟鴻太
榮威、奇瑞，兩個口碑在網路上極其高、在終端相當差的品牌，前者的差評多因變速箱、後車的差評在於整體。
榮威系列車型普通存在的問題是SH25D7-7擋乾式雙離合變速器，頓挫嚴重、高溫故障、離合器失效的情況總是在發生，榮威i5也不例外的使用這個箱子，但好在低價版足見誠意升級了CVT。
1.5L版本的榮威i5指導價5.99-8.49萬（官降後），其中CVT自動版起售價7.49萬，價格算比較合理；車身尺寸4601*1818*1489、軸距2680mm，懸架採用前麥弗遜、後扭力梁式板懸，空間相對充足行駛中車身姿態的控制也算精準，但懸架偏軟一些基本談不到操控。
發動機1.5L最大功率88kw、峰值扭矩150牛米，變速箱匹配博世技術上汽研發的CVT，正常代步車水平表現中規中矩。
安全配置標配ESP車身穩定系統，其他配置如胎壓監測、側氣囊倒車影像等輔助配置中高配也有出現，配置水平綜合空間、動力整體表現良好，內飾的細節處理略顯精緻，總體物有所值。
艾瑞澤Ex指導價5.99-8.29萬，自動版起售價6.79萬且有5K讓利，相比榮威i5-CVT版Ex唯一的優勢是價格足夠低。
Ex是艾瑞澤5的中期小改款，細節上只有外觀有一定升級其他區別不大，而艾5是緊湊型轎車單一車型裡故障率最高的國產車，從車身生鏽、底盤懸架異響到萬里揚的CVT變速箱基本一水差評，事實存在的情況感興趣可以自行了解。
所以在質量並不足夠好的前提下優勢只有價格才能體現，1.5L發動機最大功率85kw、峰值扭矩141牛米相比i5也要差一些，綜合路況平均油耗9L/100km也算A級油老虎了，同樣類型的發動機變速箱總成在油耗方面i5至少平均低2L/100km以上。
兩車對比孰優孰劣很容易判斷，實際體驗之後答案會很清晰，所以還是建議去試駕吧。
天和Auto
兩款車都是緊湊型車，榮威背後有上汽通用的支持，榮威i5也是榮威系列價格最低，性價比很高的一款車型。
奇瑞一直在自主研發上下足了功夫，但是因為營銷做的不夠好，導致許多車銷量不高，艾瑞澤ex是在艾瑞澤5的基礎上改款而來，在內飾上做了較大的改變。艾瑞澤5贏得了不錯的口碑，相信艾瑞澤ex也會在緊湊型車的市場有一席之地。
奇瑞艾瑞澤ex，售價5.99-8.29萬，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力夠用，有5擋手動變速箱和cvt無級變速箱兩種可選。軸距2670mm，車內舒適度比較好。車身尺寸也比較厚道，安全配置豐富，全系標配esp。
榮威i5，售價6.89-11.59萬，搭載1.5T、1.5L 發動機，1.5T發動機的動力還是給力的，動力可達到169匹！內飾年輕化，全黑內飾質感顯得比較高檔。車身尺寸的長度比艾瑞澤ex略長，車內空間不相上下。
兩款車對比下來，從空間、配置上差別不大。價格上艾瑞澤ex便宜一些。動力上榮威i5更強勁，佔了絕對優勢。
建議手頭資金緊張可以選擇艾瑞澤ex，追求動力可以選擇榮威i5。
汽車一手
這個問題簡單回答，兩者相比，小編推薦奇瑞艾瑞澤EX。至於理由簡單如下：
1、榮威網上投訴較多，問題集中在雙離合變速器；
2、相比於榮威，奇瑞的自主研發投入更大，最有名就是奇瑞的發動機，對於小編而言，一家精耕於創新和研發的車企產品，必然更值得信賴。
3、更多問題可以自行搜索瞭解，兩者相比，奇瑞更靠譜！
4、最後，買車一定要關注有顏又有料，不要只關注外觀和內飾，發動機和變速箱及懸掛最關鍵！
車小帝
榮威就是一個掛著洋品牌的國產貨，三大件來自通用，通用的三大件出了名的故障奇葩，修理工修榮威的發動機沒有不頭疼的。 名爵就是換了標的榮威～
臥南極吹北風
奇瑞吧，技術成熟，安全性好，大廠商，售後也不錯。
淺醉嗅春風
同級別肯定EX咯
頭T待久了會變成噴子
EX是愛五改款，發動機沒問題，但是變速箱比較差，減震硬有異響。榮威沒開過不評價
剪影971
兩個你都試駕一下對比一下，各有特點
無法停止腳步的看法
上汽榮威也不錯
一飛沖天144476503
蘿蔔青菜各有所愛
