孟鸿太
荣威、奇瑞，两个口碑在网路上极其高、在终端相当差的品牌，前者的差评多因变速箱、后车的差评在于整体。
荣威系列车型普通存在的问题是SH25D7-7挡干式双离合变速器，顿挫严重、高温故障、离合器失效的情况总是在发生，荣威i5也不例外的使用这个箱子，但好在低价版足见诚意升级了CVT。
1.5L版本的荣威i5指导价5.99-8.49万（官降后），其中CVT自动版起售价7.49万，价格算比较合理；车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm，悬架采用前麦弗逊、后扭力梁式板悬，空间相对充足行驶中车身姿态的控制也算精准，但悬架偏软一些基本谈不到操控。
发动机1.5L最大功率88kw、峰值扭矩150牛米，变速箱匹配博世技术上汽研发的CVT，正常代步车水平表现中规中矩。
安全配置标配ESP车身稳定系统，其他配置如胎压监测、侧气囊倒车影像等辅助配置中高配也有出现，配置水平综合空间、动力整体表现良好，内饰的细节处理略显精致，总体物有所值。
艾瑞泽Ex指导价5.99-8.29万，自动版起售价6.79万且有5K让利，相比荣威i5-CVT版Ex唯一的优势是价格足够低。
Ex是艾瑞泽5的中期小改款，细节上只有外观有一定升级其他区别不大，而艾5是紧凑型轿车单一车型里故障率最高的国产车，从车身生锈、底盘悬架异响到万里扬的CVT变速箱基本一水差评，事实存在的情况感兴趣可以自行了解。
所以在质量并不足够好的前提下优势只有价格才能体现，1.5L发动机最大功率85kw、峰值扭矩141牛米相比i5也要差一些，综合路况平均油耗9L/100km也算A级油老虎了，同样类型的发动机变速箱总成在油耗方面i5至少平均低2L/100km以上。
两车对比孰优孰劣很容易判断，实际体验之后答案会很清晰，所以还是建议去试驾吧。
天和Auto
两款车都是紧凑型车，荣威背后有上汽通用的支持，荣威i5也是荣威系列价格最低，性价比很高的一款车型。
奇瑞一直在自主研发上下足了功夫，但是因为营销做的不够好，导致许多车销量不高，艾瑞泽ex是在艾瑞泽5的基础上改款而来，在内饰上做了较大的改变。艾瑞泽5赢得了不错的口碑，相信艾瑞泽ex也会在紧凑型车的市场有一席之地。
奇瑞艾瑞泽ex，售价5.99-8.29万，搭载1.5L自然吸气发动机，动力够用，有5挡手动变速箱和cvt无级变速箱两种可选。轴距2670mm，车内舒适度比较好。车身尺寸也比较厚道，安全配置丰富，全系标配esp。
荣威i5，售价6.89-11.59万，搭载1.5T、1.5L 发动机，1.5T发动机的动力还是给力的，动力可达到169匹！内饰年轻化，全黑内饰质感显得比较高档。车身尺寸的长度比艾瑞泽ex略长，车内空间不相上下。
两款车对比下来，从空间、配置上差别不大。价格上艾瑞泽ex便宜一些。动力上荣威i5更强劲，占了绝对优势。
建议手头资金紧张可以选择艾瑞泽ex，追求动力可以选择荣威i5。
汽车一手
这个问题简单回答，两者相比，小编推荐奇瑞艾瑞泽EX。至于理由简单如下：
1、荣威网上投诉较多，问题集中在双离合变速器；
2、相比于荣威，奇瑞的自主研发投入更大，最有名就是奇瑞的发动机，对于小编而言，一家精耕于创新和研发的车企产品，必然更值得信赖。
3、更多问题可以自行搜索了解，两者相比，奇瑞更靠谱！
4、最后，买车一定要关注有颜又有料，不要只关注外观和内饰，发动机和变速箱及悬挂最关键！
车小帝
荣威就是一个挂着洋品牌的国产货，三大件来自通用，通用的三大件出了名的故障奇葩，修理工修荣威的发动机没有不头疼的。 名爵就是换了标的荣威～
卧南极吹北风
奇瑞吧，技术成熟，安全性好，大厂商，售后也不错。
浅醉嗅春风
同级别肯定EX咯
头T待久了会变成喷子
EX是爱五改款，发动机没问题，但是变速箱比较差，减震硬有异响。荣威没开过不评价
剪影971
两个你都试驾一下对比一下，各有特点
无法停止脚步的看法
上汽荣威也不错
一飞冲天144476503
萝卜青菜各有所爱
