現在的摩托車改裝屆，越來越多的人開始對二三十年前的“老車”感興趣了，什麼SR500、W650、CB750等等都是他們的寵兒。但有這麼一個品牌，當你看到他的“產品”的時候，一定認為它的廠址會是在美國中西部的某個地方，因為這個品牌只做Knucklehead（拳頭），Panhead （ 盆頭）和Shovehead（鏟頭）等等這些“老”哈雷摩托車的改裝。
他們的改裝產品，大多數保留了哈雷老車的原汁原味，即使要做一些輕微的改動，也儘量與元年或原時代的風格保持一致。
他們還有一些改裝的作品，則完全是另外一種風格，這些車一輛輛看過去就像是在看一本“Easyriders”的雜誌，但它們仍然有一個共同點——發動機一定是“老”哈雷的。
事實上，這家改裝公司並不在美國，而是位於我們的近鄰——日本東京一條擁擠的街道上。
嗯？您問我這個改裝品牌的名字嗎 ？
說起來慚愧呀，本人才疏學淺，想了好幾天也沒想出一個合適的中文名字，只能把它的“原裝”名字——Hawgholic Motorcycles告訴您了，隨您怎麼叫它吧。
今天給您介紹一款Hawgholic Motorcycles改裝的作品：1945 FL Stoned Yellow。
這臺車以1945年的一款哈雷FL型車作為改裝的基礎，2011年曆時三個月改裝完成。
堅硬的剛性（硬尾）車架，彈簧式前叉，手工定製的高車把，大量的鍍鉻零部件，弗里斯科風格的油箱，珍珠黃色的油漆塗裝……
以上這些都是上世紀70年代早期Chopper全盛時期的典型特徵，車架的幾何結構看起來是非常合理的，不像後來的改裝盲目追求前叉越長越好 ，傾角越大越好。
不過，這臺Chopper看上去有些驚豔可也會令人不解的是那四根排氣管！
是四根！
如果兩根就好了，為什麼要四根？——有人問。
而為什麼兩根可以，四根就不行了呢？——這是他們對這些疑問的回答！
經Hawgholic Motorcycles改裝的哈雷老車，讓你能看到歲月雕刻的痕跡，而Chopper又會出現足以驚掉你下巴的奇想。看著他們的作品，你能想到去日本的一次普普通通的旅行會見到那麼多典型美國範兒的哈雷車嗎?
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