現在我們在處在下坡路的起點路段，坡度還比較平緩。
當前方出現這樣的警示標牌的時候一定要注意了，說明前方曾經多次發生交通事故，一定要謹慎駕駛。
車道前方地面出現提示黃字“按路面標誌速度行駛”，
前方路面應該還會有地面限速標識，現在可以看到左側車道為小型車道限速100公里，中間車道限速90公里，右邊車道有車擋住了，應該是限速70公里。
這一段感覺到有點上坡。再一次看到黃色警示標誌，前方1公里事故多發路段，嚴禁變更車道！
可以說說的很嚴厲了。再次看到警示前方500米事故多發路段，
嚴禁變更車道！前面又一個白色的牌子寫著，連續下坡坡長3.3公里，嚴禁空擋滑行。
前面出現限速指示牌，左車道100公里、中間90公里、右車道70公里，
同時地面也有黃色字體再次提示。感覺高速公路部門 在這裡做足了功課，當然也折射出了這個地方的危險程度。
前方道路出現震盪線而且是紅色的，
這個震盪線就是一個警示線，警示司機朋友們前方要集中精力謹慎駕駛，同時開始出現白色實線，
也就是說從此處開始要各行其道不得變道了。剛才的多次提醒實際是告訴你提前進入相應車道，不要到了長坡危險路段再變道。長下坡路段危險要遠大於長上坡路段，切記不要與大貨車走一條車道，
因為大貨車在下坡路段一旦剎車失控將會變成脫韁的野馬，隨時會把前方小車壓成鐵餅。
這一路走下來都是震盪線以及路邊的警示牌，隨時提醒你還行駛在危險路段之中。無論大車小車都很規矩的各行其道。
終於有一輛白色轎車打破了這種平衡，
疾馳而下一邊騎白色實線行駛，一邊超車、一邊不斷地踩剎車。
緊接著白色箱體物流大貨車打開轉向燈變道，
緊隨其後的大貨車尾燈亮起，也準備變道。
我還是離他們遠點跟著吧。
前方實線變為虛線，意味著下坡路段結束即將進入平緩路段，前方允許變道了。
在這種長下坡路段要做到：不變道、不超車、不空擋、按照限速行駛就是鐵律，就是安全的基本前提。
遇到不守規矩的司機，儘量遠離，我們雖然不能在此時制止他人冒險，但是我們能做到是不去湊熱鬧。
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