12月1日，工信部消息，根據工業和信息化部對號碼攜帶工作的整體部署，天津、海南、江西、湖北、雲南五省(市)各運營企業於12月1日推出新業務受理流程。相比老流程，新流程更加簡單便捷，可以減少用戶轉網的障礙。
工信部的出發點是好的便民的，但是上有政策下有對策，面對可能潛在的轉網用戶，部分運營商也設置了一些障礙，阻止用戶轉網。編者在某通信論壇上看到有網友反映部分運營商以部分業務合約未到期為由致用戶無法辦理攜轉，具體如下圖
雖然不知道上述合約是否可以取消從而重新獲取攜轉資格，但是運營商採取一些措施去阻止用戶攜轉卻是可以預見的事情。根據三大基礎電信運營商1-10月份經營數據對比統計表可以看出，移動電話用戶和4G用戶規模增長開始放緩，在這樣的競爭背景下，如何將留住現有的用戶將是運營商在下一階段需要做的事情。
在4G移動互聯網時代，運營商更多的是充當著一條支撐APP通信的流量管道，而通信質量的好壞與成本則是用戶最為關心的部分，對運營商來說，用戶對其品牌或忠誠度簡直是奢談。中國聯通曾發佈數據指，與互聯網企業合作推出的互聯網套餐帶來了數千萬用戶，單單騰訊就為它帶來了超過5000萬用戶，然而2017年其淨增用戶數僅有2034.1萬，可見中間出現了超過3000萬的用戶流失。
在這樣的競爭背景下，開放攜號轉網業務無疑是給運營商的綜合服務體驗的一次重大考驗。
對於運營商來說，留住用戶最好的手段無非就是提升產品質量和降低資費。能在這兩方面獲得競爭優勢，便更有利於留住用戶。從這兩個方面來看，攜號轉網業務的推廣對聯通來說是不利的。
一方面，聯通信號強度是不如移動電信的。三大運營商中，中國聯通的信號最差，中國移動擁有信號覆蓋最優秀的2G網絡;在4G網絡方面中國移動與中國電信相當，2017年中國移動擁有180萬座4G基站，中國電信擁有115萬座4G基站，不過中國電信已採用800MHz建設4G基站，而且LTE-FDD在覆蓋方面本就較TD-LTE有優勢，因此在覆蓋方面應該與移動相差不大，中國聯通則只有87萬座4G基站。可以說中國聯通2G\3G\4G三張網絡沒有任何一張網絡的覆蓋具有優勢。
另一方面，在資費方面，聯通可以說是最先開始降費的。不管是與互聯網企業推出的互聯網套餐還是自己推出的日租卡，在降費上可以說是快人一步，不過隨著電信與移動類似套餐的推出，聯通資費的優勢也不明顯了。以各種日租卡為例，三家基本上都做到了1GB/元的價格。
另外，還值得說明的是攜號轉網的終端限制已經大幅減少。早在3G網和4G網早期的時代，用戶的手機往往只支持三家運營商中的一種。所以雖然攜號轉網業務已經試點八年，但受限用戶終端的限制，很多用戶也沒有選擇去轉網。而隨著這幾年4G全網通手機的流行，用戶攜號轉網不再受限於終端網絡制式支持的限制，攜號轉網業務辦理也變得更加方便了，這兩方面因素的疊加，都會使得運營商用戶之間的流動性加大。
最後還有一個值得提醒的是，在提供高質量通信方面，聯通除了信號強度不及移動電信之外，在產品的完整度上也是不及電信移動的。4G高清語音通話Volte技術，繼中國移動之後，中國電信日前宣佈從11月29日起全網開始試商用，而對於這一產品的提供，聯通目前還沒有明確時間。
在Volte試商用之後，部分手機可以實現雙電信卡功能，對於雙電信卡的用戶來說Volte功能來得非常及時。而雙電信卡功能的實現，對於聯通來說，可能會失去原本屬於聯通的第二卡槽，攜轉無疑將加速聯通第二卡槽的失去。
從編者實際生活感覺結合1-10月三大運營商經營統計數據上來看，中國電信在移動用戶增量與4G用戶增量上都要表現的更強，這與其服務水平的快速提升是密不可分的，隨著Volte技術的試商用在全國展開，其與聯通的服務水平將進一步拉開，而雙電信卡功能的實現，在攜號轉網的推波助瀾下，聯通的第二卡槽或將加速流失。
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