香港有個很大的優點，就是嚴格依照法律條文辦事，絕無苟且。
不過香港這個優點，好像隨時可能變成缺點。
比如，2018年7月，28名網約車優步司機被裁定非法載客取酬罪成，各罰款數千元。判詞指出，根據現行法例，沒有運營許可證而收酬載客就是違法行為。這事讓香港很丟臉，簡直就像釣魚執法——優步是由香港政府投資推廣署引進，巧舌如簧把人家哄來投資，到頭來又說人家犯罪，害司機們受罰，優步香港公司也被突擊搜查，職員被捕。就連審案的法官也一邊判那些司機罪成，一邊又替他們打抱不平。他說，香港的法律制訂落後於科技，呼籲政府儘快想出解決方法。
最近，輪到港府來領教香港這個缺點的厲害了。
為了“關愛”一部分因為有收入而未能享受綜援津貼的、因為收入不高而未能享受到稅務減免優惠的人群，港府推出“關愛共享計劃”，向合資格人士每人派發4000元。
1月21日，政府開始派發申請表。沒想到，首批印製的100萬份申請表，半天之內派光，晚一步的市民竟然拿不到申請表了。
這就引發各種不滿和批評。許多人責問，為什麼不在互聯網上建立系統讓大家上網遞交申請呢？
政務司長張建宗表示，網上申請系統連招標帶設計，可能需時18個月，時間來不及。
招標，是特區政府幾乎一切公共事務必經的一道程序。政府工程、政府採購、經營權、許可證……都要招標。
或問，有些急事，比如這次的“關愛共享計劃”，能不能特事特辦，跳過招標這道坎，直接就找可靠的專業人員來做呢？答案是不能 ，因為這可能會導致利益輸送，可能導致政府官員貪汙受賄。
就在港府因派發“關愛共享計劃”申請表而被罵得滿頭包的同時，香港有媒體曝料說，水務署3年前有3項工程判予律政司長鄭若驊丈夫潘樂陶的安樂公司，全未經公開招標。
反對派議員聞風而動，要來個窮追猛打。
水務署響應說，上述工程全部均屬安樂原本投得的合約，全部工程的批出符合規定。
涉事人潘樂陶始終不做回應，“你再問多100次，我都不會答你這個問題”。端的是老神在在。
你看，只要你做足功課，該招標的招標，該投標的投標，任他怎樣起底揭蓋，你都安如泰山。
這可能就是為什麼港府寧願事倍功半、耗資3億行政費去印製派發“關愛共享計劃申請表”，也絕不繞過招標程序直接建立網上申請系統的根本原因。
相當墨守成規，可也相當安全對吧？優點乎？缺點乎？
閱讀更多 程老漢瓜棚 的文章
