昆明專項整治電動自行車非法營運54天 查辦“黑車”案1790起

昆明专项整治电动自行车非法营运54天 查办“黑车”案1790起

2018年12月29日起,昆明市公安局交警支隊在主城五區範圍內全面開展打擊電動自行車非法營運專項整治行動,對查獲的非法營運電動自行車,一律扣留車輛,對第一次違法的,處以200元以上500元以下罰款;再次被查獲的,對電動自行車予以收繳後銷燬。

截至2019年2月20日,支隊直屬各大隊共查處駕駛電動自行車非法營運案件1790起,其中屬於第二次被查獲的違法人員40人。

昆明专项整治电动自行车非法营运54天 查办“黑车”案1790起
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整治期間,昆明交警通過官方微信就有關非法營運電動車問題向社會發起問卷調查。經反饋問卷統計:

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1

從搭乘人員情況看:77%的人員搭乘過非法營運電動自行車,從未搭乘的人員佔23%;

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而在77%的搭乘人員中屬偶爾乘坐的佔比90.3%,

經常乘坐的佔比9.7%

2

從搭乘人員出行時間看:高峰期為早上7:30-9:00,且上班族和外出辦事人員系“主力軍”,佔比60%。

3

從選擇搭乘的原因看:表示因為方便而選擇的佔48%,表示因為省時的佔41%。

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4

從安全意識角度看: 89%的人認為非法營運電動自行車很不安全,而10%的人認為安全。

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5

從搭乘的地點來看:在小區周邊搭乘的佔37%,在路邊攔車搭乘的佔30%,在地鐵出口搭乘的佔22%。

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由此可見,非法營運電動自行車的攬客軌跡基本可以覆蓋人們出行的“必經之路”。昆明交警提示廣大市民,拒絕乘坐非法營運的電動自行車,勿用生命安全換取節省下的幾分鐘時間!

經對電動自行車非法營運案件辦理情況分析,

從事非法營運的群體來看:目前從事非法營運的人員群體較為固定,大多以同鄉成員的身份結伴在主城區內從事拉客活動。

從非法營運的方式看:在違法空間受到壓縮的情況下,違法駕駛人通常以“人車分離,遠端拉客,與交警部門‘打游擊’”、“對車輛實施偽裝,如外賣等以非機動車為工作載體的車輛”等方式逃避檢查和處罰,有的甚至與乘客達成“攻守同盟”,指導乘客遇到交警盤查時如何回答。

與此同時,在查辦案件中發現部分電動自行車上粘貼有手機支付二維碼,且收費普遍較高,針對不熟悉昆明公交、地鐵系統的外地人員,一些違法駕駛人會對其實施敲詐。

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針對電動自行車非法營運,昆明交警多措並舉,多管齊下,形成了嚴打整治合力:

一是視頻巡查。通過對地鐵營運線路各地鐵站口、商業中心區、醫院、公交站臺、客運場站、批發市場等重點區域進行視頻巡查, 對發現電動自行車非法營運及違法停放影響通行的情況,第一時間指派轄區大隊進行查處。

二是路面查緝。針對電動自行車非法營運駕駛人在路口逃避檢查、衝卡的行為,昆明交警組建工作專班,每日對主要路段進行巡邏查緝,發現非法營運嫌疑,攔車對駕駛人和乘車人分別檢查取證,違法事實清楚的立即扣留車輛。

三是嚴防死守。各大隊結合轄區重點區域,每天安排足夠警力進行不間斷管理,在重點查處電動自行車非法營運的同時,嚴查其他電動自行車違法,進一步維護電動自行車通行秩序。

四是聯勤聯動。積極聯合軌道分局、派出所和城管部門開展聯合整治,同時對整治工作開展督察檢查,推動整治工作各項措施落實到位。

END

素材提供丨交警一、三、四、九、十大隊

文丨周珂羽

審核丨全俊鵬 郭峰

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