港口動態

吳淞口國際郵輪港將設進境免稅店 免稅額度提至8000元

在昨天下午的寶山區代表團審議現場，市人大代表、吳淞口國際郵輪港發展有限公司董事長王友農透露，吳淞口國際郵輪港預計將於今年年底之前設立進境免稅店，國家有關部門已經批准其免稅額度從原來的5000元提高到8000元。郵輪港方面正在開展項目招標，預計在今年6月3日之前完成招投標流程，新店將於年底前開業。目前，吳淞口已有一所出境免稅店，該店在2017年實現銷售額超過1億元。

中儲糧廈門直屬庫遷建投用 將建國際一流的郵輪母港綜合體

1月24日上午，新建中儲糧廈門直屬庫第一批5000噸糧食由廈門海滄港區20號泊位碼頭傳送入庫，標誌著廈門港糧食倉儲功能正式轉移；老庫所在的東渡港區相關地塊，將騰籠換鳥，變為國際一流的郵輪母港綜合體。

據悉，新建中儲糧廈門直屬庫投用後，東渡港區老庫的7萬噸糧食，也將逐步搬遷至此。搬遷完畢後，郵輪母港綜合體“海上世界”中的新候船樓和商業功能區將開始建設，預計到2022年前後，相關建築物將建成投用，使廈門國際郵輪母港成為具備“前港、中區、後城”模式的國際一流郵輪母港。

春運期間天津港將到訪郵輪13艘次

天津國際郵輪母港春運期間預計接待國際郵輪13艘次，國際班輪11艘次，旅客4.64萬人次。

吳淞郵輪港春運期間將迎22萬旅客 接靠國際郵輪28艘次

春運期間，是豪華郵輪旅遊的高峰期，由於放寒假的關係，相比平時旅客以中老年人為主，此時郵輪上會出現許多年輕父母和小朋友的面孔。海事部門預計，今年春運期間（1月21日至3月1日）將有28艘次的郵輪進出上海港和深水航道，接待出入境旅客約22萬人次。

單日客流2.6萬人！上海吳淞口國際郵輪港刷新亞洲紀錄

1月22日，吳淞口國際郵輪港“東方之睛”迎來新年第一次“三船同靠”，海洋量子號、諾唯真喜悅號和歌詩達賽琳娜號三艘大型母港郵輪依次排列停靠。當日，預計全天旅客吞吐量達2.6萬人次，創下亞洲郵輪港單日接待旅客數量之最。

吳淞口國際郵輪港作為上海一張嶄新的“世界級名片”，自2011年10月開港以來，三年登頂亞洲，五年問鼎全球前四，迄至2018年底，累計接待2000多艘郵輪、1300餘萬人次。

兩艘國際郵輪帶來44個母港航次 廈門郵輪母港迎“開門紅”

1月11日，麗星郵輪“處女星”號滿載逾2000名乘客在廈開啟首航。以廈門為母港，麗星“處女星”號全年將運營15個航次，“新浪漫”號將運營29個母港航次，開年就迎來44個母港艘次，廈門國際郵輪母港實現“開門紅”。

據瞭解，“處女星”號和“新浪漫”號船型各具特色，目的地豐富，包含日本海島等等，航期貫穿寒假、春節長假，以多樣化選擇掀起新一輪郵輪旅遊熱潮。“處女星”號還設有“別樣‘星’春節”主題航次，在年夜飯、跨年夜上奉獻多重驚喜，併為乘客派發“紅包”。在外國郵輪上吃年夜飯，過中國農曆春節，成為郵輪+文化的又一種傳播形式。

三亞今年將開展郵輪公海遊試點

剛剛結束的海南省三亞市七屆人大五次會議上，三亞市確定了今年加快旅遊消費提質升級的相關措施，其中就包括：將加快國際郵輪母港建設，積極開展郵輪公海遊試點，開發環海南島郵輪航線和麵向太平洋、印度洋的跨國郵輪旅遊航線；簡化遊艇出入境手續，推進瓊港澳遊艇自由行等。至此，公海遊試點現已正式敲定今年將在三亞開展。

公司動態

皇家加勒比國際遊輪海洋領航者號將增設世界最長水滑梯等娛樂設施

據英國《每日郵報》1月23日報道，近日，美國皇家加勒比遊輪公司曝光了旗下“海洋領航者號”郵輪的改造計劃，將為其增設世界上最長的水滑梯。

據悉，這條名為“巨浪”的水滑梯長800英尺(約244米)，屬“海洋領航者號”1.55億美元(約合人民幣10.5億元)改造計劃的一部分。相關宣傳視頻顯示了遊客在“巨浪”中游玩的景象。除“巨浪”外，這艘郵輪還將增設一座名為“激流”的水上游樂設施。“激流”可以讓遊客俯臥在充氣墊上，在一條透明的管道中暢遊，欣賞壯觀的海景。

除了水上樂園外，這艘郵輪還將開設新的酒吧、墨西哥風味的餐廳、一間星巴克，和其它一些娛樂設施。這些設施將於當地時間2月24日“海洋領航者號”重新出航時開放。

公主郵輪柯提斯•史東臻享餐廳推出新菜單

2018年10月24日，加州聖克拉裡塔——公主郵輪的臻享餐廳由屢獲殊榮的主廚柯提斯·史東打造，其六道式精緻用餐體驗現已全面升級，新推出的菜單包括黃油焗阿拉斯加帝王蟹以及慢烤雙骨褐化黃油杜洛克豬排。此外，公主郵輪旗下所有郵輪上的主餐廳菜單也將推出更新的“柯提斯定製”招牌菜餚。

公主郵輪揭幕2020年阿拉斯加航線和海陸套裝行程

近期，加州聖克拉裡塔，公主郵輪揭曉2020年阿拉斯加航季航線部署和海陸套裝行程，並已於2018年11月15日開售。2020年航季，公主郵輪將部署8艘郵輪執航11條郵輪航線，並提供25種海陸套裝行程，讓賓客有機會探索阿拉斯加令人歎為觀止的兩大著名旅遊勝地——近距離領略冰川震撼之美的冰河灣國家公園，和擁有北美第一高峰的丹奈利國家公園。

雲頂郵輪旗下三艘郵輪進軍臺灣

雲頂郵輪集團宣佈旗下星夢郵輪今（2019）年擴增為擁有三大郵輪的豪華船隊，包括「雲頂夢號」、「世界夢號」及「探索夢號」，並全面升級「ThePalace皇宮」，針對臺灣推出多樣郵輪旅遊航程。其中星夢郵輪「探索夢號」於三月重塑升級後，將在春假期間率先以基隆為母港首航，而今年夏天「世界夢號」也將首度來臺，兩艘豪華郵輪針對臺灣市場推出限量航次搶市。

1月5日，總部位於瑞士的全球最大家族郵輪企業及歐洲、南美及中東地區郵輪市場領導者MSC地中海郵輪與法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）共同宣佈地中海鴻圖號（MSC Grandiosa）浮水出塢，並在位於法國聖納澤爾的大西洋船廠舉行了慶祝儀式。目前，地中海鴻圖號正在溼船塢加緊建設，預計將於2019年10月完成交付。

市場營銷

來青島坐郵輪 可享受市內景區票價免費或優惠

今年早春的郵輪旅遊線路已經火熱出爐。從3月14日開始，將有13班航線陸續從青島出發，發向日本的福岡、長崎等城市，此外，在青島乘坐郵輪的遊客還有特別福利，可憑證享受到青島部分景區的免票或降價優惠，可以提早開啟郵輪岸上游啦！

據瞭解，青島各景區推出“郵輪岸上游”特惠旅遊產品，用淡季優惠的票價串聯起陸地景點和海上旅遊，圍繞消費升級打造更符合遊客需要的產品，持續挖潛做大郵輪旅遊產業的“蛋糕”。

中國傳統文化表演、中華美食與非遺體驗登上哥本哈根郵輪

由北京市文化和旅遊局、哥本哈根中國文化中心、丹麥聯合汽船有限公司主辦，北京市海外文化交流中心承辦的“歡樂春節”之“DFDS郵輪過大年”活動19日在哥本哈根DFDS郵輪碼頭拉開帷幕，寫福字、畫龍點睛、功夫表演等多種文化展示與體驗亮相郵輪，邀請當地乘客共同感受中華文化的博大精深，品味“中國年”的快樂。

2019年郵輪市場迎來“升級版”

從2018年開始，中國郵輪產業進入由“郵輪旅遊”向“郵輪經濟”的關鍵時期，步入郵輪全產業鏈發展的實質階段。業界預測，2019年中國郵輪市場將呈現四大趨勢：中國郵輪市場規模呈現持續波動性增長、中國市場母港郵輪佈局進入戰略調整、中國市場母港郵輪達到國際領先水平、國家及地方郵輪經濟政策將逐步實施。

2018中國在線郵輪出遊人次微增 同程郵輪繼續領跑

近日，比達諮詢(BigData-Research)發佈了《2018中國在線郵輪市場年度報告》(下稱《報告》)，分析了2018年度中國在線郵輪市場增長情況及行業格局。《報告》數據顯示，2018年度中國郵輪市場出遊人次達到488.7萬人次，較2017年略有下降。2018年中國在線郵輪市場的出遊人次達213.3萬人次，同比增長0.4%，在線郵輪市場滲透率為43.6%，基本與2017年持平。OTA平臺依然是中國在線郵輪市場的主導力量，收入貢獻比例為72.2%。在線郵輪OTA格局方面，以收入規模計，同程郵輪以42.5%的份額繼續領跑OTA行業。

13年來國內郵輪港接待郵輪艘次首次出現負增長

中國交通運輸協會郵輪遊艇分會（CCYIA）和中國港口協會郵輪遊艇碼頭分會聯合統計顯示，2018年，國內13個郵輪港（上海、天津、廈門、廣州、深圳、海口、青島、大連、三亞、連雲港、溫州、威海、舟山）共接待郵輪969艘次，同比下降17.95%；郵輪出入境旅客合計490.7萬人次，同比下降0.98%。其中，母港郵輪889艘次，同比下降19.03%，母港旅客472.8萬人次，同比下降1.10%；訪問港郵輪80艘次，同比下降3.61%，訪問港旅客17.8萬人次，同比增長2.32%。

船舶建造

Fincantieri再獲諾唯真遊輪超豪華郵輪訂單

1月15日，Fincantieri宣佈，與NCLH簽署了價值4.74億歐元（約合5.43億美元）的建造合同，將為NCLH旗下品牌麗晶七海郵輪（RegentSevenSeasCruises）建造1艘超豪華郵輪，新船預計將在2023年交付。這是其2019年以來從NCLH斬獲的第二份新船訂單。

這艘新船是麗晶七海郵輪超豪華郵輪“SevenSeasExplore”號（2016年交付）和“SevenSeasSplendor”號（計劃2020年交付）的姐妹船，約54000噸，能夠為750名乘客提供住宿，將成為麗晶七海郵輪旗下的第6艘郵輪。

武漢長江船舶設計院獲四艘長江高端遊輪設計任務

武漢長江船舶設計院有限公司獲四艘長江高端遊輪設計任務。該批遊輪主要航行於長江干線重慶至上海段；船長149.98米，船寬21.2米，載客約600人。

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