隨著Moto GP 2018賽季的落幕，32歲的丹尼·佩德羅薩正式結束了自己長達18年的國際賽事職業生涯。走下了那臺擁有256匹馬力的RC-213V，脫下了橘白色Repsol塗裝的連身皮衣，帶著傳奇般的54勝榮耀紀錄和眾多粉絲的不捨，正式告別Moto GP的舞臺。有人說他騎車風格不夠激進，雖然在GP組別從未拿到過總冠軍，但佩德羅薩的個人魅力還是征服了眾多的車迷，無論是言談舉止體現出的涵養還是“乾淨”的比賽作風、或者是連續18載效力本田車隊的忠誠，都是佩德羅薩身上突出的閃光點。
這輛HONDA手工改裝的泥地賽車便是佩德羅薩的退役贈禮，由來自Deus Ex Machina的設計總監Michael Woolaway與Red Bull（紅牛）共同合作而成。為GP賽車手定製摩托車是一個艱鉅的任務，因為你的客戶是世界上最快的車手之一。論性能，又有哪些車能超過強大的RC-213V。所以Woolaway非常聰明的選擇了泥地賽車來作為改裝原型，這輛HONDA CR500也具有高度的改裝潛力。
以鉻鉬鋼材打造了新的車架，而後以輕量化為訴求，使用鋁材手工打造油箱與車尾，油箱上也比照著RC-213V上那碩大的Red Bull塗裝，只不過這一次顏色低調了許多。減震採用了43mm OHLINS前叉和Race Tech後減震，水冷單缸二衝程的500mL發動機配上高性能的Lectron化油器能爆發出野獸般的動力，前段極度粗壯的排氣充滿力量感。
坐墊上也有著佩德羅薩的車手號碼
在RedBull所拍攝的丹尼·佩德羅薩紀錄片——沉默的武士（The Silent Samurai）中，這輛車在片尾也出現在片中，佩德羅薩開心的像個孩子一樣。這部32分鐘的記錄片由Dani Pedrosa自己講述了從小時候如何接觸摩托車，到進入GP的整個職業生涯過程，感興趣的朋友可以到紅牛官網觀看——https://www.redbull.com/int-en/tv/video/AP-1XPZ4EH6D2111/the-silent-samurai。
再見，26號！
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