最近一段時間
南昌經開區的一些道路
在晚9時、10時
甚至更晚時候，
頻頻報堵
上述路段既不是交通主幹道，
也並非商貿繁華地，
在夜間晚高峰時間後發生擁堵
這事實在讓人感到蹊蹺。
11月22日晚，
南昌交警解開了經開區道路深夜遇堵之謎。
當晚，交警在玉屏西大街
等3處路段共查處了
22輛正帶著學員“練車”的黑教練車。
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經開區3路段
黑教練車深夜扎堆
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玉屏西大街、范家路、瑞香路等3條相連道路位於南昌經開區，因為周邊坐落有工業園及數家民企，因此夜間總有貨運車輛頻繁往來。可是最近，許多貨車司機發現，即便是在晚上10時甚至更晚時間，這幾條道路擠滿了車輛，導致路上常發生擁堵。
“這幾條路不是繁華路段，即便是早晚交通高峰時間交通流量也是正常的，怎麼會在晚上發生擁堵呢？”接到過路司機的報堵警情後，南昌市公安交管局情報研判中心民警立即對此展開調查。
經過半個多月的研判，民警發現貨車司機所反映的3條夜間擁堵路段，確實在晚10時後有大量小車集中出現並頻繁往來，直至凌晨時分才會逐漸駛離。根據車輛活動時間、行駛軌跡，交警預判，這些在深夜時分出現，並造成道路交通擁堵的車輛很可能是非法上路行駛的黑教練車。
“這些‘教練車’之所以專門揀深夜出動，就是為了逃避交警打擊。”交警情報研判中心民警李龍吉介紹，黑教練車為逃避交警部門的檢查，一般選擇夜間進行從事教練教學活動，一般分為3組，每組7至8輛車，它們之所以選擇在玉屏西大街等道路練車，是因為上述路段要麼本就是駕駛員考試“路考”指定路段，要麼其路況與考試路段相仿，適合路考練車。
而根據前期偵查，交警發現這些摸黑出動的非法“教練車”都存在假套牌、逾期未年檢、報廢、非法改裝等嚴重交通違法行為，是當地交通安全的“定時炸彈”。
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55名交警蹲守圍
堵22輛“黑教練車”
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11月22日晚10時許，在南昌市公安局交通管理局的統一部署下，55名民警在玉屏西大街、范家路、瑞香路同時出擊開展“藍劍”行動，意圖將所有黑教練車“一網打盡”。
“‘教練車’上都有駕校學員練車，還都有駕考系統為學員現場打分，看上去很正規。”
交警“藍劍”行動組相關負責人告訴記者，當晚交警通過布控圍堵，在上述3條道路共查獲了正在“教學”中的22輛違法“黑教練車”。
經過逐一檢查，民警發現許多“教練車”上都裝有“駕駛員考試電子評判系統”，且電子評判系統中還存有大量的模擬考試數據，能夠實現為駕校學員“現場打分”；而正在練習路考的學員直到遇見交警，也都不知道自己花錢找來的“教練車”其實是問題車，麻煩多多。
記者瞭解到，學員練習路考的這22輛黑教練車，其中有部分是民用小車加裝副剎車、駕考系統，涉嫌私自改裝；部分車則屬於逾期未年檢甚至是報廢車，不允許上路行駛。像這些非法改裝車、報廢車一旦發生事故造成車損乃至人身傷害，後果不堪設想。
此外，車輛駕駛是一項標準要求較高的技能培訓活動，非正規教練及教練車上路教學，發生突發情況將無法及時應對、無法負起責任。
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“黑教練車”抱團攬客
每人60元/2小時
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據瞭解，按交通法規相關規定，駕校正規教練車須向公安交管部門申請《指定學習機動車道路駕駛通行證》，方能在指定時間段及指定路段從事教學活動，且只能“一車一證”。
“22輛違法上路的‘黑教練車’，車裡學員都是所謂教練從各種渠道私下招攬的。”李龍吉介紹，民警在查處現場通過對數十名練車學員詢問，發現其所謂“練車費”幾乎已經成了統一市場價，都是每人以60元/2小時的價格交費練車——這些“黑教練車”的教練們每天都會通知練車學員在玉屏西大街的某固定地點集合，從晚10時起至晚12時分組上車練習兩個小時時間；而為了逃避交警糾處，黑教練車司機還異常“抱團”，他們不僅共享“客源”，也互相通風報信，多次逃避打擊。
記者給這些“教練”算了一筆賬：按每人60元/2小時的練車價格，一輛5人座的“教練”小車每晚至少可以讓3名學員同時上車練習……一個月下來，一輛“教練車”從學員身上至少能夠賺取5400元的“練車費”。
目前，南昌交警已對22輛“黑教練車”依法查扣；其相關違法事實仍在進一步調查中。
江南君說
扣得好！
江南君再次提醒大家
考駕照要去正規的駕校
像這種黑教練車
是存在安全隱患的
切勿貪圖便宜
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