不亦樂乎58916079
當然能，我目前就是這種情況，但因為是窮遊，又和這個有所區別。你要是坐一夜火車，試問六七個小時，或者七八個小時，這個車費你看了有多少錢了嗎？還不如兩個城市距離近點，一兩個小時到了，錢也不多，剩下的錢留著住宿呢，在火車站找一家賓館，很多城市20就能住了，還有網和充電的，在火車上過一夜可以，但你能連續過幾天呢？手機不用充電？人不用洗澡？
所以，我覺得你說的那個不對，或者不能稱為窮遊。
我現在其實也沒花多少錢，從安徽蚌埠出發，然後，安徽阜陽，安徽亳州，河南商丘，河南開封，河南鄭州，河南洛陽，河南三門峽，陝西華山，陝西西安，陝西寶雞，甘肅天水，甘肅蘭州，甘肅隴南，四川廣元。這些城市都距離的很近，壓根不用坐一夜，有的十多塊可以了，留個20塊錢，住個旅社，不比在火車上待著好？
所以，你說的那種旅行方式真的省錢了嗎？我很疑問，窮遊也不是那樣窮遊的。
小雷雷窮遊中國
作為一名曾見過北京、南京、長沙、哈爾濱、蘇州、昆明等若干火車站夜景的窮遊老姑娘，想回答一下這個問題。
如果你的體力足夠好的話，理論上是可以完成的。
做夜車旅行的想法真的很酷，做下來甚至是壯舉。
但是我並不太建議這樣做。
以前我也有過類似的想法，跟小夥伴為了省錢，坐夜班的火車，一大早到達目的地。
但是到達目的地之後，你會發現整個人的狀態都非常不好，蓬頭垢面不說，至少在心裡已部分喪失出門時的快感。
旅行是一件耗費精力的事情，覺必須好好睡，休息不好匆忙上路，會讓自己的幸福感降低。
如果你真的決定做路途中的苦行僧，給自己的青春留一點不一樣的回憶，我也認可，但必須要說，一定量力而行。
比如，
考慮將趕夜車和住宿相結合。
住宿方面，青年旅社是預算有限夥伴的首選。位置優越、廉價，還可以遇到很多志同道合的人一路同行。
當然，如果你不習慣跟別人擠一間屋子或者不想與人有過多交流，也有很多連鎖酒店價格性價比比較高，可以選擇。這需要你耐心的挑選，不斷對比。
考慮飛機與火車相結合。
如果想要長途旅行的話，可以關注各大航空網站推出的廉價機票。到達距離目的地相對較近的位置，再開始火車旅行。
前年職場間隔年的時候，我曾秒過一張38元從一個北方城市到深圳的機票。然後從廣東經廣西到達貴州，行程持續約半個月。
富有富的玩法，窮有窮的玩法。
在經濟接受的範圍內，最大程度的保持體力，適當的去融入當地人的生活，會讓你有一種完全不一樣的體驗。
最後，無論選擇什麼樣的方式，請隨時保持一顆警惕的心，注意安全。
歡迎前輩指點、交流。
飄來飄去的兔小妞
跟你說一件事，我記得我前段時間坐汽車遊了很多地方。那是在貴州黔東南。從貴陽坐火車出發到鎮遠，那也是傍晚才到的。
至今我依然記得，我到了鎮遠古城被那裡的人文景觀和自己自然景觀深深地吸引。於是趁夜色來臨一個人揹著一個揹包沿著河邊走，河兩岸的夜景十分迷人。
不過我在鎮遠休息了一夜又往岜沙苗寨，這是中國唯一一個能持槍的部落。不過現在停下來想想這種忙碌的日子，細緻想來確實有點累，不過當時反而發現這是一種幸福和喜悅。
針對於你上面的問題。我覺得只要自己想，那就決定去做。旅遊給人的感覺真是太美好，能看到不同的任何事和人。
但是在你出去遊玩的時候，要規劃好路線，還有自己的人生安全還是要注意下，因為很多地方人生地不熟。
規劃好了，或者在每一個省，要去哪幾個地方？決定停留多少天。當然還是你得讓自己資金。
乘坐火車旅遊，值得去嘗試下。因為人生本來就是在一種種嘗試中來的，所以趁自己還能走的動年紀出去走走吧！
（想了解更多旅遊方面的知識點，歡迎你點擊頭像關注我！）
四季徒步
當然可以，我自身就是窮遊一族
舉個例子吧，我生平第一次旅遊，便是窮遊。
我大學是在韶關上學，那時候家裡面給的就只夠生活費，然而內心躁動的心都特別渴望能外出出省旅遊，於是乎與舍友勤工儉學每人攢了五百左右開始了我們第一次跨省遊。
韶關特別近的省是湖南。
我們第一站去的是湖南郴州,那邊著名的景點是小東江以及郴州仰天湖大草原，我們選擇了風吹草低見牛羊的大草原，選擇早上去郴州火車坐一個多鍾只要二十多，然後到了郴州坐大巴去大草原，但是去大草原巴士也要二十多 😭😭（超貴的），到了大草原那邊一片一片都是草原，時不時見到馬兒，（我們第一次見，特別興奮），那邊住宿不是特別方便，直接住民宿50一個人，我們去那天應該是剛剛好，特別多人在那邊搭帳篷的。然後我們開始了走上著大草原，說實話草地上特別多馬糞😂然後我們看到有人騎馬，我們也特別想騎，但是要一百多太貴了我們就沒有選擇騎。 我們走向了草原前面的瞭望臺以及山底下，看見霧氣直接在底下向上飛起，美極了！然後我們爬上山頂，往山下看，雲海，一整片雲海，我們置身於雲巔之上，一切都是看得那麼美，晚上那些搭帳篷的還開始了他們的篝火晚會。從大草原出來我們還去了嶺南植物園。（順便說下郴州的公交車是一塊錢的哦）
第二站是五嶽之一的衡山，沒有坐上直達衡山的車，我們到衡陽在轉車去衡山，其實到了衡山火車站並未到達南嶽衡山景區的，你還要在那邊坐五塊錢的公交車大概要一個多小時才到衡山景區，外面有很多當地的人會推銷說可以直接載你去山上給的價格特別實惠，我們在景區買門票是八十多，學生價是一半，要是時間充足的話我還是建議親自爬的，不過衡山畢竟是五嶽之一5A景區，所以設備那些都特別齊全，全程幾乎都是水泥路以及樓梯的，要是你不願意走路可以直接乘坐當地的小車或者到時坐纜車🚡以及觀光車上山。
我們去的時候是十一月份，那時候正是銀杏黃的季節，第一次讓我們看到一大片銀杏樹以及特別特別大的銀杏樹，關鍵爬到山頂居然看到比郴州還要美麗的雲海，要是可以我們走到上面都不會掉下來的一樣
其實去衡山很多人是為了祈福，香呢最好是在山下買，在爬的路上是一路都有寺廟🏯的
去玩衡山的景區之後我們又打算去長沙的，奈何時間不夠，只能返程 😂😂😂不過經歷都是如此美好。
時時品
看到這個問題，我不請自來，想一想，這多麼像前些年的我啊，在做著同樣的夢，希望有一天可以窮遊全國，周遊世界，而不必要考慮太多成本的問題。
廢話少說，直接上答案，我的回答是：能不能坐火車窮遊全國呢？回答是完全可以的，問題的關鍵是您有不有這麼好的體力，有不有這麼大的決心，有不有這樣豪邁的情懷？
我和親們分析一下，大家一起來學習下窮遊和旅行的知識：題主希望都坐普鐵的晚班，在車上過夜，潛臺詞其實是要省下住宿的費用，這個原則是可以的，但實際卻存在諸多問題；
一、每天晚上在火車上硬座過夜，體力是吃不消的，這個我在前些年有過嘗試，在大西北的旅途中，7個夜晚，我就有5個晚上在火車上，且都是硬座，感覺特別的累，頭完全是昏的，最後幾天人都是飄得，因為得不到好的休息和能量補充，嚴重影響第二天的遊覽，而且對身體摧殘極大。
二、每晚在火車上過夜，洗澡、個人衛生不能及時解決，會嚴重影響人的精力，心情，也會極大的損壞身體健康。
三、眾多周知，夜班的火車跨度至少是6-10個小時，這樣才可以保證第一天的夜晚和第二天的凌晨都在火車上度過，但是這麼長的時間，即便是最慢的火車，也差不多跑出了1000公里左右，而有些很值得一去的相鄰城市的距離經常在1-2小時，
也就是說這種方法適合大跨度，大範圍的跳躍式旅遊，如全部夜晚都在火車上度過，中間有很多城市或景點會被跨過和忽略，所以在實際操作中，對路線和下一個城市的選擇中機動性太大，變數太多，很淘神費力，而且效率很低。
綜上所述，親的意思我是懂的，但實現起來原則上是很困難的，建議中間可偶爾插入1-2次的酒店休息，其他時間繼續按照親的意思窮遊即可。
另外，題主費如此大的周折，其實無非想省下那點住宿的費用，但這方面的方法是很多的，可以變通一下，不要把旅途搞那麼累，又不是打仗，何必搞那麼艱苦，比如住青旅就不會花多少錢，另外，去一些適合窮遊的省份住宿也花不了多少錢。
以上只是個人意見，說得不好請補充，我是揹包行分享，歡迎關注指導！
揹包行分享
我覺得現在所謂的窮遊，不是真的沒有錢，而是，你要最經濟合理的分配和使用我們身上的錢。旅行中花費最多的是交通，住宿，門票和吃飯。如果能在旅途中能遇到和自己同樣一個人旅行的同性別同伴，那是最好不過了，這樣可以節省下不少的住宿的費用和伙食費。這就是經濟用錢，把每一分錢用在它最值得的地方。現在很多旅遊城市青旅都很多，而且也是非常有特色的，也是一個不錯的選擇。
所謂窮遊全國，我想中國這麼大，遊全國需要一個合理的規劃，因為有這麼多的省，每個省下又有這麼多的直轄市，都各有特色。如果在火車上過夜，我想是不能真正很好的去體會旅途中的樂趣，畢竟人是需要休息的，旅行並不像照片中拍下的那麼美好，旅途是非常勞累的一件事，所以，想要有好的旅行體會你應該要融入這個地方的民俗，民風，去體會當地的文化特色。
穎子娜妮
窮遊，一種時尚的旅遊方式。在自由旅行的同時，最大限度地省錢，花最少的錢享受最大的快樂。不是為窮而窮，而是一種不同以往的行走方式。和“有錢”“沒錢”無關，只是想要用最經濟的方式去“窮”盡天下美景。
不好意思以上訊息是百度百科告訴我的，然而和我對窮遊的理解差不多。不管你的出行工具是什麼，這和窮遊沒關係，火車固然便宜、但窮遊最重要的不在於乘坐的工具，而是在遊玩的過程中、體會快樂的同時最大限度的剋扣自己。
我也是個喜歡旅遊的人，曾想過一人一車一圈山河。但是理想很豐滿，現實有些骨感！窮遊一是要做好相當全面的計劃，再就是要有充裕的時間！還有並不是窮遊你就不能體面，只是處理好該與不該之間！
晚上休息在火車上，白天去遊玩，我覺得不但會讓自己身心疲憊，更加失去了旅行的意義！試想這樣的話有哪個地方能讓你感受到豐滿？還不如在一個地方找家旅館肆無忌憚的玩上一天。
做不到放鬆的旅遊寧願不去走，而窮遊窮的是取捨，遊的是快樂！！！
姜姓小寶
首先可以確定的是完全可以，但是窮遊的樂趣是在於體驗，這點還是需要注意的。
坐火車窮遊全國確實是一個不錯的選擇，解決了出行方式的問題。而且很好的是晚上坐車休息白天遊玩，時間安排的很棒。
但題主有沒有想過一個問題，坐火車窮遊會減少很多遊玩的樂趣，最簡單的是，你有一半的時間都是在火車上度過。而且在火車上你能幹什麼呢？睡覺休息，整理遊玩的思路。而且你要是睡覺的話還要買硬座，這可能就不算是窮遊了。畢竟便宜的旅店價格也差不多，只是變個方向花錢而已。
而且下車之後在目的地遊玩，這也就限制了你遊玩的目的地。晚上在火車上休息，你就要規劃好火車路線，剛好可以在火車上休息一夜的路線。下車之後在目的地玩一天然後再坐火車離開。且不說為火車所做的準備，就在一個城市裡玩一天，你能玩什麼呢？
最後，這樣的方式下來，你最終收穫的感覺可能就只有疲勞了，在硬座上睡覺可不是那麼容易的，而且周圍的環境也不利於休息。白天累了一天，晚上還休息不好，你覺得你遊玩還會有樂趣嗎？
頂脈圈視界
窮遊遊的是一種境界。用最少的錢享受旅行帶來的樂趣。
坐火車窮遊全國，這已經是偽命題了。能遊全國，就已經不是窮遊。
與其貪大求全的遊全國，不如在將全國分成七個區域：東北、華北、華中、華南、東部、西南、西北。在每個區域在找具有特色的、自己心儀的地方，到一個地方，住上幾天，好好的享受當地的風土人情、民間美食……
各類旅遊攻略，絕對能讓你找到性價比最高的窮遊路線。毎餐都如同圖片中的光盤，估計，這應該算窮遊了。
家電旅遊達人謝新宇
窮遊怎麼頑這的看你的心，你要是就在你所在地周圍方園幾公里範圍內，也一樣可以頑的開心也用不了多少錢，但你要是走很遠的地方和著名景點那就成問題了，首先是交通費和景點門票？長途普通列車用不了多少錢，但到當地的公路交通費會很高的，住宿你可以找便宜的，但景點的門票是一分錢都不能少的我國的景點門票在世界上都是排在前幾位的，有好多國際友人不遠萬里來中國頑能拿的起路費拿不起景點費，所以說你要窮遊遊什麼？除非你到景點不進去？走野線走馬觀花看一下就走、還不能在旅遊區吃住，這是所有去旅遊的人都知道的除非你錢多。
