新墨西哥級的改進型——美國海軍“田納西”級戰列艦


田納西級戰列艦是新墨西哥級戰列艦的改進型,根據日德蘭海戰的經驗,艦體劃分多層隔艙,水下防禦性能比美國海軍以往建造的戰列艦有很大改進,並加強了艦體水平防禦裝甲。

該級艦採用與新墨西哥級相同的電氣推進動力系統。提高主炮仰角,延長了射程。在其前後主桅上架設安裝大型火控設施的桅樓。

田納西級戰列艦1917年開工,同級艦兩艘:首艦田納西號(Tennessee BB-43)和姊妹艦加利福尼亞號(California BB-44)。

1942年,田納西級兩艦進行徹底的現代化改裝,戰艦的外觀變化較大,艦體上層建築拆除改建成與南達科他級戰列艦類似的式樣,撤去舊式副炮改裝新型高平兩用副炮,加強防空和防魚雷的能力。

1920年6月,"田納西"號服役。此後的20年期間,除偶爾到東海岸訪問外,一直以加州聖·佩德羅為基地在太平洋艦隊服役,並且在一系列的演習中取得了優異的成績。

1940年在夏威夷海域完成演習後,田納西號隨太平洋艦隊駐紮珍珠港,美國希望此舉能對日本在亞洲的擴張起到威懾作用。田納西號在二戰中共獲得10枚戰鬥之星勳章。1947年田納西號轉入後備役。1959年正式退役。

1921年8月,"加利福尼亞"號作為太平洋艦隊的旗艦開始服役。此後的20年期間,加利福尼亞號交替在太平洋艦隊和大西洋艦隊服役。1940年隨太平洋局勢的升級,加利福尼亞號隨太平洋艦隊移駐珍珠港。

1941年12月7日,日本海軍偷襲珍珠港時,加利福尼亞號停泊在整個戰列艦群的最前面,三條魚雷擊中的艦體,一顆炸彈引爆了高射機槍的彈藥艙。由於水密艙沒有完全關閉,致使艦尾沉入水中,艦首仍浮在水面上,有98人喪生。

1942年3月,加利福尼亞號被撈起,在珍珠港初步維修後,1942年6月加利福尼亞號返回Puget Sound海軍維修廠進行大修和現代化改裝。太平洋戰爭進入美軍反攻的階段時,加利福尼亞號重返戰場。加利福尼亞號在二戰中共獲得7枚戰鬥之星勳章。1947年退役,1959年拆毀。

標準排水量34850噸,滿載排水量40345噸;艦長190.35米,寬34.8米,吃水9.94米;2臺威斯丁豪斯式蒸汽機輪("加利福利亞"號GE式),2臺發電機,8座巴布科克-威爾考克斯式燃油鍋爐;航速21節,續航力9200海里/15節;編制1407人。

4座三聯裝Mk.4/6型356毫米L/50主炮;8座雙聯裝Mk.7型127毫米L/51副炮;10座四聯裝博福斯40毫米機炮;40門厄利孔20毫米機炮;2架水上飛機。

主裝甲帶343-203毫米,水平防護89毫米(改裝後140毫米),主炮塔457毫米,司令塔406毫米。






























分享到:


相關文章: