正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

汽車的後視鏡是汽車行駛途中起重要觀察車後情況的工具,怎麼調節後視鏡是一件很重要的事情,它直接影響到我們行車的安全。不僅如此,我們還要學會通過後視鏡來判斷後車與我們的車距,以此來保證我們的安全駕駛。

那麼如何使用後視鏡可以做到死角最少、最好用、最安全呢?

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

在調整後視鏡前,首先要保持一個舒服、方便的駕駛坐姿。這樣調整出來才能保證適合駕駛員的駕駛習慣。

左後視鏡

左後視鏡本著天地各一半的原則,這樣能夠更清晰地看到後方車輛,並且遵循車身和路邊1:4的比例來調整,這樣既能看到後備箱方向的情況,同時也能看到路面的情況哦!

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

右後視鏡

右側後視鏡和左側後視鏡調整還是有一些區別的。比如天和地的比例應該是4:1。因為坐在駕駛座位上,看到右後視鏡的效果和左側效果肯定有視覺偏差,所以角度過大反而會影響安全。同時車身同樣佔據四分之一哦!

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

中央後視鏡

把中央後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央,把右側耳朵的映像調節至鏡子左側邊緣。

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

如果你還是覺得不太明白的話……沒關係!這裡有一份2010年英國CAR AND DRIVER雜誌中的一篇文章,看下面這張示意圖就夠了!

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

圖注

圖中藍色的車為本車

圖1: 當車外後視鏡調到這個位置,鏡中能看到左後方的紅車,而看不到藍色本車的側翼。

圖2: 可以看到藍色本車側翼,但是左後方的紅車確進入了視線盲區。

圖3: 車內後視鏡能清晰看到正後方黃車和右後方綠車的某個角度。

圖4: 儘量外展的位置當綠車從車內後視鏡消失,會立即出現在右外後視鏡中。

圖5: 傳統的角度,右外後視鏡可以看到一點正後方黃車,同時也能看到本車和右後車道綠車。

後視鏡判斷車距

1通過左後視鏡觀察判斷車距

當後車車身已經進入後視鏡虛線左側的危險區域,說明後車與你的車車距很近,幾乎在5米之內,此時不能轉向; 當後車車身左側已貼近安全區與危險區邊界時,我們應該提高警惕,但此時打燈轉向依然是安全的。如果後車在安全區,位於後視鏡中央,說明後車與你的車車距有15-20米,可以正常地進行轉向操作。 後車在安全區內,位於後視鏡中央靠右的位置,說明後車與你的車車距較大,可以正常地進行轉向操作。

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

2通過右後視鏡觀察判斷車距

如果我們在左側行駛,需要向右側並道時,我們尤其要關注右後視鏡,而右側車道的情況相對左側較難於掌握,所以在判斷後車距離的時候,我們就需要更加的謹慎。

如果後車佔據後視鏡一半的區域,車身只有一半被看到,此時,後車離你的車距離很近,你的車應保持現有車道行駛,不應並道。如果後車佔據外後視鏡一半的區域,能看到整臺車。此時,後車離你的車距離約有10米,在車速較慢的情況下可以打燈後進行轉向操作。後車佔據外後視鏡1/3的區域,能看到整臺車。此時,後車離你的車距離約有15米,可以進行轉向操作。後車佔據外後視鏡1/4的區域,能看到整臺車。此時,後車離你的車距離約有24米,可以進行轉向操作。

正確使用後視鏡,行車安全無“死角”

3通過內後視鏡判斷後車距離

如果後車進氣格柵被完全遮蔽,此時後車離前車距離3米。在慢速跟車時,此距離仍為安全距離;如車速較高則應加速或變道避免與後車距離過近。後車前保險槓被完全遮蔽,此時後車離前車距離8米。如車速較高,應加速或變線保持與後車有足夠的安全距離。後車的輪胎下緣能夠被看到,此時後車離前車距離23米。在此車距下,安全速度應為25公里/小時。

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