生不逢時!明明性能曾亞太第一,僅造98架就停產,一次就損毀18架

如果提及日本現代航空工業的話,那麼F2戰機確實就是繞不開的一個話題,這是日本研發的一款先進戰機,可惜這款戰機自問世以來,一直生不逢時!上世紀80年代初,日本航空工業正處於鼎盛狀態,那時日本已經獲得了美製F15的生產許可證,在技術水平上已經達到國際一流狀態,這讓日本產生自主研發新一代戰機的想法,於是有了F2戰機項目的開端,可惜日本自主研發的構想刺激了美國的敏感神經。

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F2戰機

美國不願意讓日本獲得獨立研發的能力,於是施加強大的外交壓力,迫使日本同意進行聯合開發,且直接以美國的F16C為基礎,而不是日本從零開發一款全新型號,故而日本F2戰機由F16大改而來,那麼性能更強嗎?自然是如此,是日本的精心設計之一,這款戰機性能不錯。

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F2戰機

F2戰機外觀與F16C沒什麼區別,只是個頭要略大一點,其中翼展達到11.13米,增加1米多,空重自然也隨之超過9500公斤,最大起飛重量22噸,最大時速達到2馬赫,最大航程達到3900公里,作戰半徑800公里。該機擁有11個掛點,最大載彈達到8噸,可以使用多種空對空導彈,以及空對地武器等。

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F2戰機

該機的航電系統為日本自研,其中的J/APG-1雷達,為日本國產首款有源相控陣雷達,為世界上第一種配備有源相控陣雷達的現役型號,改進的J/APG-2雷達整體性能與美軍F/A-18E/F使用的APG-79雷達相當。

原本日本將其定為:支援戰鬥機,後來因性能良好,改稱為:多用途戰機,自然稱得上是當年的亞太第一戰機,可惜是由於研發進度推遲,價格上漲等原因,單價在2004年時,已經突破了1億美元大關,這令該機的訂貨量一直有減無增,最終明明性能曾亞太第一,僅造98架就停產,這是包括原型機在內的產量,實際上,這已經是相當低的水平。

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F2戰機

這款戰機入役之後,也算災難連連,2011年3月11日的日本大地震造成海嘯淹至機場,一次就損毀18架,實際表現並不理想,出勤率也不高,一度只有60多架可用,也經常發生一些意外事故,連摔機水平也較F16有了很大的提高,在2019年2月20日,一架F2戰鬥機在山口縣沿海地區參加飛行訓練時失事,幸好2名飛行員被救起。

日本原本對這款戰機抱有很大的希望,可從實際情況來說,這款戰機難以讓日本感到滿意,主要就是由於美國的打壓,造成其性能達不到日本所希望的理想狀態,當美國推出F16的後期型號之後,其性能自然顯現不出來,而且在其生產直到2000年才開始,那時美軍已經進入五代機時代,F35項目也已開始!

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F2戰機

中國航空工業在本世紀初,也開始突飛猛進,殲10的問世讓F2明顯失色,殲20更直接甩開了日本,自然造成了這款戰機遇到了很尷尬的事,所以生不逢時對這款戰機是一個很合適的評價!


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