神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

大眾雖貴為目前合資品牌的神車,但是旗下的乞丐版本也夠能低到讓你懷疑人生,最近網友發了一組全新一代的大眾“Polo”實車圖,值得一提的是這部車是所謂的乞丐版本,而且是歐洲版,打開車門後,確實滿屏的尷尬!下面讓我們走進這款全新一代的“POLO”乞丐版本!

神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

圖中的這輛車就是全新的18款的大眾“polo”。整個外觀上來看,這部車依舊採用了大眾比較傳統的套娃式的設計,正面上的前大燈依舊是採用最為普通的鹵素燈的光源,進氣格柵的設計也沒有太多亮點,整個前部看起來基本上與上代車型保持了一致!

神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

側面上新車採用了單條腰線的設計,所以視覺上會感覺這部車要更加的規整,15寸的輪轂也是大眾低配車的最愛,但是這個輪轂也是採用了全新的設計風格,所以看起來還是非常富有時尚的氣息的!

神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

要說外觀並沒有給你太多的驚喜,那你是沒進入到這部車的內部。如果你進入到了這部車的內部,你就知道什麼叫做真正的尷尬了。首先車內依舊採用了全黑的設計風格,但是中控臺的設計並沒有採用軟質材料包裹,大量硬塑料的採用使得這部車看起來真的非常廉價。方向盤也是硬塑料的設計,儀表盤也只能用“復古”來形容了。而新車在中控屏方面絕對非常“霸氣”,將韓系車的特點模仿的惟妙惟肖,黑色的蓋板代替了中控屏,滿屏的尷尬!

神車也不過如此,實拍全新一代“大眾polo”低配版,中控屏太尷尬

這部低配版的“polo”尷尬之處不僅僅陷於此,座椅方面理所當然的採用了布藝的設計,而且就連座椅的調節方式也採用了自家看家的“旋鈕式”設計,看到這個配置後,網友更是直言,太有年代感了!因為這部低配版的車僅是歐洲版本,至於國產後這部車會變成什麼樣,我們則不得而知,但是不管怎麼樣,這樣的一部車已經讓我們大跌眼鏡了,實在很難想明白,神車的大眾竟也有這麼尷尬的時候!


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