寶馬 320:當神車放下身段,才發現,你本來就很美。

最近在網絡上有一句話很流行,三年前你對我愛理不理,三年後我讓你高攀不起。對於寶馬

3 系來說,3 年前因為售價太高你買不起,然而現在正是入手的好機會。

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據悉,即將進入 3月的寶馬車市,對於廣大的寶馬車迷來說,迎來了一個圓夢的機會,因為華晨寶馬官宣在 2019 年 5 月將會量產全新一代的 3 系(代號 G20),受此影響,2013 年就發佈底盤代號為 F30 的 3 系價格將迎來了歷史最低點,是時候抄底了!寶馬粉們,還等什麼?

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具瞭解,現在市場上最具性價比的車型是 320Li 時尚版,裸車價已經低至 24 萬左右,不僅售價一低再低,配置也是非常的親民,18 寸輪轂,"丁字褲"方向盤,中控大顯示器,大旋鈕,大雞腿等。在性價比方面,極低的售價和極高的配置在豪華品牌入門級運動型車的陣營裡面,讓 3 系鶴立雞群。

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對於 3 系,被年輕人提及最多的就是它的操控性,不可否認,同價位下它絕對是操控之王,除開它的操控之外,其實寶馬 3 系的實用性也是很強的,加長軸距後(2910mm)讓你可以充分兼顧家用性,後排的空間非常寬敞。這就讓你不得不佩服寶馬的工程師,是怎樣在確保空間如此巨大的前提下,還能保證如此出色的操控性。這種對於底盤調教的功力,這種對於發動機變速箱匹配的能力,確實讓人豎起大拇指。

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在各大汽車評測網站,寶馬 3 系的操控性高達 4.89 分(滿分 5 分),絕對是這個級別的操控之王了。

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但是寶馬 3 系也有它的短板,比如人人皆知的內飾—---千年不變,以及塑料感十足;還有因為取消了備胎不得不使用防爆胎導致的路噪聲很大;還有就是個別配置缺少腰部支撐,使得長途駕車腰不舒服。

但是在小編看來,作為一輛年輕人都非常追捧的車,就應該有寶馬 3 系這樣的性格鮮明。專注於自己擅長的方面,並且發揮到極致。雖然全新一代的 3 系即將發售,但是前期的銷售價格一定會很堅挺的,對於喜歡 3 系,手裡又沒有足夠資金的同學,現款的 3 系也是一個不錯的選擇。


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