佩奇騎豬
別克威朗、君威兩車對比思維能力正常當然選擇君威，不過看看錢包該選擇哪臺實際不用糾結，兩車價格完全不重合。
別克威朗2019款仍保留了兩款動力組合，模式也是標準的上汽合資模式，以變速箱作為切入點分析一下威朗的實際定位。
1.5L-L3G直噴自吸發動機版本變速箱匹配6AT手自一體，兩廂版指導價13.59-14.59萬、三廂版售價14.69-15.59萬，看似價格與君威接近不過這臺車優惠也得超4萬，實際終端價格頂配不到11.5萬，是標準的10級三廂轎車。
1.5T-LFV直噴增壓發動機版本變速箱匹配7擋乾式雙離合，指導價15.59-17.99萬，這一版本真要選擇優惠八萬也不值，性能不差但真不省心。
1.5T版的銷量佔比約在23%左右好在上當的不多，那麼主力車型1.5L才是說明定位的，威朗只是一臺合資入門級轎車。車身尺寸4718*1802*1471、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁加瓦特連桿，客觀的說自吸版還是有一定性價比的，至少比同價位的德系大眾系列車型優秀一些。
別克君威1.5T小排量版本指導價17.58-21.98萬，終端優惠3萬左右後丐版也要高於威朗的旗艦版，這一差價非常合理。
同款1.5T-LFV用在中型轎車上同樣合格，變速箱從乾式雙離合一躍為6T50 9擋手自一體變速箱，可以說目前通用級別最好的變速箱就是這臺了；不說威朗的T版值或不值，但君威確實是物有所值的。
車身尺寸4902*1863*1456、軸距2829mm，E2平臺前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構在操控和舒適表現上超過威朗是毫無疑問的，所以兩車對比不論從等級、穩定性、舒適性各方面君威都有優勢，只要預算允許當然考慮君威了。個人觀點、僅供參考。
天和Auto
肯定威朗，根據最新大數據統計，威朗優秀的nvh佔比高於君威約11個百分比，抖動超過1000的車佔比低於君威11個百分比
識車君
邁騰，速騰。你要哪個？同理君威，威朗
人在江湖76658626
看看大飆車，威朗用料真的實在，其實家用也不差
用戶897968253641
不是一個級別的好不
手機有電一直在線
問的啥問題？錢多君威，錢少威朗。
安靜的楓Y
14款君威2.0路過
自由自在40040079
君威B級車，威朗屬於A級車，君威有更大的空間和更好的動力。
TravelerJxl
經濟實惠型 威朗
用戶70885103574
威朗GS價格接近君威。
