川藏公路上有十三座雪山,每一次翻越,都是你的人生!

川藏線上最美的13個埡口

川藏公路上有十三座雪山,每一次翻越,都是你的人生!

二郎山埡口埡口海拔:3600多米

這是千里川藏線上的第一道咽喉險關,許多驢友喜歡在翻越二郎山埡口之後回頭看,因為此刻你若回頭,你會發現,無論地貌、氣候還是人文,通通奇妙地似乎都變成了另一種境界。

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▲它是青衣江和大渡河的天然分水嶺

可這些都是曾經的漫長艱險,隨著2001年二郎山隧道的通車,驢友無需冒險翻山越嶺,行車時間減少了三小時,五分鐘就可以穿越川藏線上的第一高山。

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折多山埡口:康巴第一關埡口海拔:4298米

折多山位於四川省甘孜州境內,折多山最高峰海拔4962米,埡口海拔4298米,與康定市的海拔落差達1800米,是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口,因此有“康巴第一關”之稱。

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折多山的盤山公路確實是九曲十八彎,來回盤繞就象"多"字一樣,拐了一個彎,又是一個彎,難怪當地人有句話叫:“嚇死人的二郎山,翻死人的折多山”。

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高爾寺山埡口:觀大雪山的絕佳位置埡口海拔:4412米

高爾寺山位於新都橋與雅江之間,上山的路公路不是很好走,如果說折多山是康巴第一關的話,那麼高爾寺山則是康巴第二關。

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2015年12月30日高爾寺隧道面向社會車輛試開放通行。

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剪子彎山埡口:天路十八彎埡口海拔:4781米

著名的剪子灣山,它的藏語名字叫“惹瑪那扎”,意為羊子山。千山萬壑盡收眼底的意境,領略一番茶馬古道的古風遺韻。剪子灣山的天路十八彎,曲折的胳膊肘彎一個連一個,拐彎處寫著“天路十八彎”,絕對是名副其實啊。

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2014年12月24日,G318線東海路剪子灣隧道正式對社會車輛開放通行,該隧道全長2230米,洞口海拔4200餘米。

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卡子拉山埡口:走在天路之上埡口海拔:4718米

卡子拉山,位於四川省境內,海拔4718米。因海拔較高,樹木就更加稀少,主要是高山草甸。在這裡看山,層巒疊嶂,一層比一層更遠,一層比一層顏色更淺,直至天邊,真像行走在“天路”之上。

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翻越卡子拉山時,霧氣開始散去,空中的雲彩開始多起來,一會是潔白無瑕,一會是幽暗迷幻,瞬息萬變。不過,只有在她的懷抱之中才能感受到這美幻的景色。隧道通車後,將不再經過。

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海子山埡口:1145個海子

埡口海拔:4685米

沿川藏南線出理塘縣城西行約70公里處,一處寬淺平緩的埡口呈現在面前,這就是海子山埡口,因埡口附近有幾個高山湖泊而得名。

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海子山是青藏高原最大的古冰體遺蹟,即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星羅棋佈,在平均海拔4500米高的山上,1145個大小海子如上帝失手撒下的一千顆鑽石一般閃爍在山間,其規模密度為我國之最。

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拉烏山埡口:一首舒緩的歌埡口海拔:4400米

拉烏山是一個地勢平坦的埡口,如果不注意的話你會飛馳而過。藍藍的天,團團的雲,還有黃油油的草甸.……一切就像一首舒緩的歌。

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拉烏山並不像其它山那樣密綠蔥蔥,它的一大特色就是稀疏少見的綠色。拉烏山有大片的金色牧場,據說夏天會變成花的海洋!

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覺巴山埡口:上依絕壁,下臨深淵埡口海拔:3930米

覺巴山並不高,埡口的標高也只是3940米,但由於瀾滄江千百年來的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派荒涼與堅硬,給人以山高谷深的感覺。

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這裡是橫斷山區的著名險段之一,30公里盤山路,近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山,公路在絕壁上延伸,既沒有護欄也沒有路標,不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的,上依絕壁,下臨深淵。但是險峻與壯美並存,行走覺巴山公路,沿途會經過許多美麗的藏族的小村莊,比如美村”,“多美村”,名字很好聽吧。

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東達山埡口:川藏南線上第二高埡口埡口海拔:5008米

山路不再蜿蜒曲折,而是一條筆直的通向前方的大路,既緩且長,一眼看不到盡頭,這就是川藏線最長最纏綿的東達山了,武警部隊樹著的一塊藍色道路標誌牌上寫著:東達山。

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東達山位於西藏左貢縣境內,一年四季都有雪,海拔5008米,山的一邊是奔騰的瀾滄江,山的另一邊是左貢。夏季草坪青綠,犛牛成群,風光極為美麗,但攀爬東達山,氣溫由零上十八度驟降到零度,山上大雪紛飛!要注意高原反應,帶上抗高原反應的產品。

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業拉山埡口:怒江72拐?99拐?108拐?海拔高度:4658米

它是中國公路的奇蹟!光看圖片已醉,對自駕愛好者有著極致的誘惑!但是,不到現場,你就不能感受到它那不可思議的壯觀、險峻、刺激和恢宏!它一般被稱為“怒江72拐”,也被稱為“99道彎”,也有說是“108道拐”的,但當你親臨現場,你發現它又何止108道拐?

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不過由於現在路況優良,再也無法看到當年蜿蜒公路上,螞蟻般的車輛徐徐前進的漫天塵土了。

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安久拉山埡口:雨雪發作時很狂暴埡口海拔高度:4468米

與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏,壁立千仞不同,安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬於伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口,是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口,也就由怒江流域進入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。

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在安久拉山埡口舉目四望,到處都是一塊接一塊的草地,草地與草地之間是小小的積水潭,當地人稱為海子。看上去平靜漂亮的安久拉山,其實也有著不時發作的狂暴,曾經在1996年發生過一次大規模的雪崩,造成57人當場死亡。

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色季拉山埡口:可遠眺南迦巴瓦峰雄姿埡口海拔:4728米

色季拉山位於林芝縣以東,屬念青唐古拉山脈,是尼洋河流域與帕龍藏布江的分水嶺,登臨埡口,可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

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到海拔4500米的地帶都還有翠綠的灌木,這是色季拉山獨具的魅力;色季拉最出名的便是那滿山滿眼的杜鵑花了,色季拉山的杜鵑花4月中旬到6月底,從山腳到山頂依次開放,尤其進入6月份,整座山成為花山花海,氣勢極為浩瀚壯觀。

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米拉山埡口:川藏線的最高點埡口海拔:5020米

橫亙於東西向的雅魯藏布江谷地之中,成為雅魯藏布江東西兩側地貌、植被和氣候的重要界山,也是西藏林芝地區海洋性季風氣候和西藏拉薩地區內陸性氣候的自然分界處。

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這也是川藏線的最高點,過了這個埡口,便一路下坡,驅車三小時便到達拉薩了。

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所以,想享受越野刺激的自駕愛好者們,進藏要趁早哦。


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