朱中鐵路“牽手”蘭新線、包蘭線，是新區鐵路網重要的一環。
近日，蘭州新區鐵路建設投資有限責任公司組織各參建單位對朱中鐵路牽引變徐家川變擴建出線間隔項目進行預驗收，驗收組綜合評審形成一致意見：工程滿足設計要求及國家驗收標準，全部合格，綜合評定良好，同意通過預驗收。
朱中鐵路於2017年5月8日開工建設，2018年8月試通車，全長32.448公里。鐵路位於蘭州新區及皋蘭縣境內，線路呈東西走向，東經朱家窯銜接包蘭線，向西經已建成的中川至馬家坪鐵路，在永登縣與蘭新鐵路相連，與中馬鐵路共同構成了橫貫蘭州新區的重要鐵路通道。
朱中鐵路牽引變徐家川變擴建出線間隔項目位於皋蘭縣黑石鎮徐家川110KV變電站，總投資約500萬元，建設內容包括土建、一座出線間隔等內容。
該項目為朱中鐵路配套工程，負責朱中鐵路電氣化供電工作。項目的完工將有效解決朱中鐵路電氣化正常使用，推進蘭州新區西部物流集散中心和多式聯運物流基地建設。
內容來自蘭州新區官方發佈
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