“有钱没钱 回家过年”每到农历新年，出门在外打工人们都会不辞辛劳举家返回农村老家过新年。从腊月二十到正月初十，极短时间内巨大的人流和交通流量仅北上广深四大一线城市，就会减少数千万人口，平日里拥挤地铁、公交、大型商超等人口密集的地方，随着人们返乡，变得空旷畅通。
春节返乡让一线城市瞬间从喧嚣拥挤变成冷清安静，尤其是一些外来人口较多北上广一线大都市，春节期间常被人们称为 “空城”。在春节期间外来车辆的减少，一些居住本地的市民从直观交通上就能感觉出来，出行的道路比以往畅通了，早晚高峰期地铁上的人也明显少了很多。很多网友说：终于还我清静，路上不堵车了；但也有些网友说一到春节太不方便了，大家都回去过新年，寄个包裹找间开门的小吃店都难。
最近有媒体发布了《2019春节出行预测大数据报告》，春节“空城”指数最高的十大城市，分别是深圳、东莞、北京、上海、苏州、广州、杭州····。深圳春节期间出现“空城”现象。主要原因是外来务工人员返乡，在短短40年间，深圳从一个小渔村变身为人口上千万的国际大都市，外来人口贡献比例最大。
“空城”排名第二的东莞。它位于中国华南地区，广东省南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。制造业实力雄厚，产业体系齐全，是全球最大的制造业基地之一，其中以电子信息、纺织服装、电气机械、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业，带动数以万计的的外来务工人员在此打工创业。
东莞，一个外来务工者是本地人口数倍的制造业城市。春节期间外来务工人员返乡，当地工厂、商铺基本上都歇业停止生产，路上行人、车辆颇为稀少。图为：广东东莞长安文化地标。
排名第三的是：北京。在天安门、午门、西单等景点地游客稀少，平日拥堵、喧闹的大都市随着外来人口返乡变得“静悄悄”起来，城市大道迎来了难得的畅通状态，很多市民借此机会举家出游，出门不堵车出游内心愉悦。
排名第四的是：上海。上海地处长江三角洲前缘，中国南北弧形海岸线中部，长江和黄浦江入海汇合处。2017年末，上海全市常住人口总数为2418.33万人。其中，户籍常住人口1445.65万人，外来常住人口972.68万人。图为：2018年2月11日农历新年在中心城区黄浦区看到，外滩景观平台和中山东一路上，过往车辆和游客数量较往日少了很多。
排名第五：苏州，它的外来人口占比为50.37%，苏州属亚热带季风海洋性气候，四季分明。今年春节，苏州的空城指数超越广州排在了第五位，相比于广州向现代服务业的转型，苏州的工业基础雄厚，增长速度迅速。2018年，苏州规上工业总产值达到3.31万亿元，仅次于上海的3.48万亿，位居全国第二位。强大的工业体系，吸引众多外来务工人员来此就业发展。
排名第六：广州。广州是广东省省会、国家中心城市、超大城市，广州的外来人口占比为38%，其中湖南、广西、四川、贵州等外来人口居多。交通运输部对2月~10日期间旅客出行需求进行的分析研判显示，预计旅客迁入量排名第一的是广东。
一个城市繁荣发展，需要各种人才源源不断流入。每年北上广等一线大都市春节期间变成“空城”，反倒说明外来人口越多，城市吸引力就越强，说明这座城市的创业、就业环境越好。随着人口红利期逐减少，城市之间的人口竞争越来激烈，谁能吸引更多外来人口，谁能获得更多人口增量，这将有效带动当地住房消费的增长。
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