所需要的專用工具和維修設備
（1）自動變速器油分配器WT 10239。
（2）自動變速器加油管WT 10224。
（3）汽車診斷儀VAS 5052A。
單次使用部件
此過程中含有必須被更換且不再重複使用的單次使用部件。
開始此過程之前，確保新更換的部件可用。當心：禁止重新使用自動變速器油。使用新的油加滿自動變速器。在自動變速器無油的狀況下禁止啟動發動機和拖動汽車。注意：處理自動變速器油時，穿上具有防護作用的服飾和手套。在發動機上及其周圍開始工作之前，請確保發動機已充分冷卻，否則，可能導致人員傷害。按照當地環境法規處理收集到的機油。
自動變速器油排放
（1）將汽車置於舉升機上。
（2）確保變速器變速桿在“P”位置。提示：如果在DIP中汽車上的“自動變速器故障”指示燈點亮，此時應確保變速桿在“P”位置。
（3）在下方放置一個合適的容器用來盛放排出的自動變速器油。
（4）拆下並丟棄自動變速器排放塞和組合密封件（如圖4中箭頭所示）。
圖4
（5）排出自動變速器油至一個合適的容器。注意：自動變速器油不可過熱。戴上合適的眼鏡和身體保護裝置。
（6）安裝一個新的自動變速器排放塞，並擰緊至12N·m。
自動變速器油補充
如果自動變速器油排放完畢，或者當自動變速器油迴路受到影響，而拆卸和再安裝以下自動變速器或發動機冷卻迴路部件時，請執行此過程。
（1）將汽車置於舉升機上。
（2）確保變速器變速桿在“P”位置。
（3）獲取自動變速器油分配器WT 10239，並在閥門外殼內安裝自動變速器油加油管WT 10224。
（4）用正確規格的自動變速器油裝滿自動變速器油分配器WT 10239。
（5）拆下並保留位於自動變速器外殼右側的注油塞（如圖5中箭頭所示）。
圖5
（6）將自動變速器油加油管WT 10224插入加油口凹槽，插入深度應以加油管不能脫落為準。
（7）穩定地將自動變速器油泵入自動變速器內，直至油從注油孔冒出。經自動變速器排放塞僅能排出4~5L油。如果自動變速器油槽或變速器控制模塊被拆除，則需要更多的自動變速器油。排幹後自動變速器總油量約10L，這包括變矩器和自動變速器冷卻迴路中的油。
（8）10s後啟動發動機並關閉。注意：使用汽車廢氣回收設備從車間抽取廢氣。提示：如果發動機運行時間較長，則自動變速器油泵會吸入空氣，並導致自動變速器油“起泡”。
（9）繼續將自動變速器油注入自動變速器內，直至油再次從注油孔冒出。
（10）啟動發動機。
（11）繼續將自動變速器油注入自動變速器內，直至油再次從注油孔冒出。
（12）重新安裝原裝注油孔塞。提示：只有檢查過最終自動變速器油麵後才能安裝新的塞子。
（13）發動機“怠速”時，踩下制動踏板，並將自動變速器在所有可用的擋位間轉換，使變速器變速桿在各個位置停留5s。
（14）變速器變速桿切換至空擋“N”位置。
（15）將發動機速度增加至2000r/min並保持1min。這將保證變矩器內充滿自動變速器油。
（16）變速器變速桿切換至“P”位置。
（17）取下注油塞。
（18）在發動機運行的狀態下繼續將自動變速器油注入自動變速器內，直至油液再次從注油孔冒出。在機油流速降低到“滴流”時，重新安裝注油塞並擰緊至35N·m。
（19）關閉發動機。
（20）確保自動變速器冷卻迴路已被注滿，自動變速器恆溫器必須超過80℃以允許自動變速器油進行循環。這將涉及連接汽車掃描工具並進行一項簡單的道路測試。
（21）將汽車掃描工具汽車診斷儀VAS 5052A連接至汽車，並駕駛汽車，直至自動變速器油至少達到80℃。這將保證打開節溫器並注滿自動變速器冷卻迴路。進行道路測試時保證所有齒輪均齧合。提示：要導航至VAS 5052A上需要的數據，請轉到：
·指導功能
·02變速器電子裝置J127
·測量值塊
·226變速器油溫
·運行
（22）道路測試後，關閉發動機，並允許自動變速器油溫冷卻至30℃以下。
（23）繼續至“自動變速器油檢查和加滿”。
自動變速器油檢查和加滿
補充或更新下列自動變速器油，或當自動變速器油冷卻迴路受到影響而進行常規油位檢查時，請執行此過程。
在此步驟開始時，確保自動變速器油溫冷卻至30℃以下或炎熱氣候時的環境溫度下，使用汽車診斷儀VAS 5052A監測溫度。
提示：要導航至VAS 5052A上需要的數據，請轉到：
·指導功能
·02變速器電子裝置J127
·測量值塊
·226變速器油溫
提示：在任何時候如果自動變速器油溫超過50℃，必須中止此過程，並將允許的自動變速器油溫冷卻至30℃以下。
（1）確保變速器變速桿在“P”位置。
（2）啟動發動機並使其“怠速”。注意：使用汽車廢氣回收設備從車間抽取廢氣。
（3）當自動變速器油溫達到35℃時，拆下注油塞，並允許所有自動變速器油排放至一合適的容器內。在這一階段，如果自動變速器油不斷地滴到注油孔外，則說明自動變速器油麵是正確的，應執行下述“步驟1”。提示：發動機啟動時，應只有少量自動變速器油流出注油孔。在自動變速器油溫達到45℃時或炎熱氣候下50℃，必須重新安裝注油塞。
步驟1：
安裝新的注油塞（ 如圖6 中箭頭所示） ， 並擰緊至35N·m。當心：由於密封墊圈並不單獨供應，應始終安裝新的自動變速器注油塞。在這一階段，如果當自動變速器油溫達到40℃時，自動變速器油不斷地滴到注油孔外，則說明需要進行調節，可執行下述“步驟2和步驟3”。
步驟2：
使用自動變速器油分配器WT 10239和自動變速器加油管WT 10224將自動變速器油注入自動變速器內，直至油液從注油孔冒出。在自動變速器油溫達到45℃時或炎熱氣候下50℃，必須重新安裝注油塞（由於密封墊圈並不單獨供應，應始終安裝新的自動變速器注油塞）。
步驟3：
在自動變速器油流速降低到“滴流”時，安裝新的注油塞，並擰緊至35N·m。在40℃時推薦檢查自動變速器油麵，這是因為該液麵與自動變速器內的平均油麵相關。必須在30℃（最高油麵）和50℃（最低油麵）間進行調整。在此步驟中不允許自動變速器油溫超過50℃
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