打捞现场
可以说，“中国制造”总是在关键岗位上默默地出现，无论是谁也挡不住。例如：美国总统竞选时的国旗、美海军炫耀技术成果时不小心“入镜”的3D打印机……这不，近日挪威人终于决定开始打捞已经沉没了3个月的“海尔格·英斯塔”号护卫舰了，而这次“中国制造”再次成为主力干将。
相信军迷朋友还有些印象，之前由于和油轮发生相撞导致严重进水的挪威“南森”级宙斯盾护卫舰“海尔格·英斯塔”号几乎完全沉没了。在去年11月中旬的时候，挪威军方表示，意外事件使打捞计划变得“复杂”。于是，这么一“复杂”打捞工作就拖了3个多月的时间。尽管在这段时间里，不时有“爆破”、打捞等传闻流出，但目前看来真正的打捞工作才刚刚开始。
观察者网援引外媒的报道称，2月26日清晨，打捞“海尔格·英斯塔”号护卫舰的工作正式开始。据救援公司代表透露。由于本次护卫舰的打捞工作太过于“复杂”，挪威海军不允许将船体分割的太细，只能在水下固定穿船体再用大型浮吊船吊起，因此整个过程可能需要6天时间。
两艘浮吊船
值得一提的是，打捞过程中需要使用的“主力军”——超级装备浮吊船，是由中国制造的大型浮吊船“拉姆比兹”号和“格列弗”号。虽然名字看上去洋气十足，但据介绍，这两艘浮吊船都是在江苏的造船厂里生产建造的，并在厦门完成了其中设备的安装，因此是名正言顺的“中国制造”。有消息透露，这两艘浮吊船在1月份就已经抵达打捞现场。
有数据显示，目前在打捞现场的这两艘浮吊船，起重能力分别为1700吨和1600吨。其中，“拉姆比兹”号主要担负海上油气探测设备安装、拆卸，以及保障海上风力发电场设备等任务，还可以进行其他海上重型起重作业。可以说，有了它们的加入，此次打捞沉没的“海尔格·英斯塔”号护卫舰可谓是得心应手。
打捞现场
虽然，这两艘大型浮吊船来自比利时海上打捞公司，但却是在中国生产建造。值得注意的是，这两艘浮吊船放在中国浮吊船“家族”中，只能算是“小吨位”级别。目前世界最大的单臂浮吊船“蓝鲸”号也是纯正的中国“血统”，但它的起重能力则高达7500吨，就算是吊起埃菲尔铁塔也是轻轻松松。
在“中国制造”的浮吊船抵达打捞现场时，就曾有挪威人称赞道：“挪威军舰的沉没让许多国家都束手无策，但是却将会被中国制造的‘海上巨无霸’完美解决。”之前，英国一艘超大型货轮遭遇风暴发生侧翻，在救援队无可奈何的情况下青睐了美国帮助，可是美国也无能为力，最后还是中国几艘大型起重船让英国货轮化险为夷。这让西方网友不仅感叹：“世界是离不开中国的。”（叮允）
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