對於經常開車的人來說，汽車中的派系車的“潛規則”可是都略知一二。歐系不服日系，日系不服美系，反正就是都認為自己的車好。對於各大車系的車小編並不是都瞭解，唯獨小編偏愛日系，今天呢，咱們就來說一說日系裡邊幾款不錯的車。當然，我們只是簡單評價一下，並不代表官方認可。如今的中國車市，日系車都有哪些品牌呢?我們來看一下。
1. 本田
本田車是在環保方面做的比較好，本田車在前幾年憑藉自身技術獲得了許多我們國人的喜愛。不過就這兩年來看，本田車在中國的銷量是逐年下降啊。
原因經常開車的都知道，醜聞一大堆。發動機在行駛過程中聲音很大，舒適性不高。優點就勝在可靠性，沒有致命的缺點。
2. 豐田
豐田在我們國家有一大票粉絲。原因在於性價比高，不容易壞，最重要的是在中國豐田的4S點非常多，維修的成本也低。豐田的混動技術在業界可是沒的說的。
不過，對於操控感有強烈喜好的人不推薦，因為豐田的底盤技術是出了名的一般，支撐感很差，非常軟。
3. 馬自達
馬自達近兩年對於中國市場似乎不太追求了。其實導致這個局面也是自己造成的。馬自達的車太“技術”了，以至於追求性價比的人都紛紛避開它。馬自達的車在安全和性能上有著非常高的技術水準，節能更是馬自達的拿手好戲，創馳藍天技術、轉子技術，每一個都是高大上。
4、日產
日產在中國銷量應該是最好的。首先是它的舒適性就吸引了許多人，其次，就是它的發動機性能是非常不錯的。不過，買的人多，缺點也就暴露了出來，質量並不是特別令人滿意，維權投訴它應該是最多的。
5、三菱
三菱的基本部件都很好，如發動機、渦輪增壓器等在中國很受歡迎。產品做工粗糙，故障稍多，價格昂貴，優點是安全性能好，耗油性能好。但是市場營銷跟不上消費者的胃口。公平地說，三菱要比日產好得多，但誰能責怪賣東西呢?
7、鈴木
鈴木在中國之前的小車時代是很受歡迎的。鈴木價格低廉，性能好，是典型的性價比車。但是隨著近年來大家的眼光都瞄向SUV等大型車，鈴木就逐漸的在人們眼中消失了，因為它實在太小了。
說了這麼多，日系車的優缺點一目瞭然，至於你到底適合哪種車型，還需要你多多比較，多多研究。
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