開過捷豹XEL的人都知道，它的操控性比3系更強悍

際駕駛體驗中，捷豹XEL的動力性和燃油經濟性表現均非常出色。發動機轉速在1300時，它就能夠達到最大扭矩輸出，無論日常駕駛還是低速行駛，你都能夠感覺到它的整個動力非常充沛。

試駕可以充分的感受到捷豹XEL250PS帶來充沛動力，配合8速自動變速箱會通過檔位的調節，讓駕駛者更易於將發動機的轉速控制峰值扭矩的輸出區間。

250PS馬力車型的峰值扭矩的轉速區間相當寬裕，輕點油門就能得到及時反饋，同時XEL良好車內靜音和絕佳的Meridian音響效果讓整個試駕過程變得非常輕鬆。

捷豹XEL的轉向擁有精準的指向性與精緻的手感，隨著車速的提升，捷豹XEL的轉向會開始變沉，同時轉向圈數會略微增加，以保證高速行駛時的穩定性，但轉向的精準性仍始終如一。

由於全新捷豹XEL採用雙叉臂前懸的特殊結構，車輛的方向會始終保持穩定，再加上XEL搭載了自適應動態系統並以每秒500次對轉向和車身運動進行分析，將運動與舒適性高度地進行統一。