开过捷豹XEL的人都知道，它的操控性比3系更强悍

际驾驶体验中，捷豹XEL的动力性和燃油经济性表现均非常出色。发动机转速在1300时，它就能够达到最大扭矩输出，无论日常驾驶还是低速行驶，你都能够感觉到它的整个动力非常充沛。

试驾可以充分的感受到捷豹XEL250PS带来充沛动力，配合8速自动变速箱会通过档位的调节，让驾驶者更易于将发动机的转速控制峰值扭矩的输出区间。

250PS马力车型的峰值扭矩的转速区间相当宽裕，轻点油门就能得到及时反馈，同时XEL良好车内静音和绝佳的Meridian音响效果让整个试驾过程变得非常轻松。

捷豹XEL的转向拥有精准的指向性与精致的手感，随着车速的提升，捷豹XEL的转向会开始变沉，同时转向圈数会略微增加，以保证高速行驶时的稳定性，但转向的精准性仍始终如一。

由于全新捷豹XEL采用双叉臂前悬的特殊结构，车辆的方向会始终保持稳定，再加上XEL搭载了自适应动态系统并以每秒500次对转向和车身运动进行分析，将运动与舒适性高度地进行统一。