卡羅拉這款車，一直很受人們關注，來說說我的使用感受。開始的時候沒想過買國產車，並不是什麼崇洋媚外覺得國產車，還是沒有合資車那麼省心的，對於我個人來說就想買款省心的車，別出大的問題就可以的了，所以在買卡羅拉之前還是有些猶豫不決的，最後覺得豐田毛病少，外形也時尚，所以選擇了這款卡羅拉。
卡羅拉
卡羅拉的外觀時尚，比之前的款式顯得年輕很多的。前臉柵格配上犀利的大燈，增加了幾分運動的元素在裡面，感覺滿大街都是白色。我本來想選黑色的，可後來看到了鉑青銅的顏色，就選擇了這個比較小眾的顏色，耐髒，也比較沉穩，一眼就相中了這個鉑青銅的顏色。
卡羅拉
各個角度看起來都很美觀的，有稜有角的，前後犀利，非常的亮眼，它的鈑金比德系和美系的稍微軟一點，但是不會影響到駕駛。車燈的設計非常的犀利，led遠近光都是選用的一體大燈。當初選擇雙擎車燈也是其中非常吸引我的一點。夜間駕駛感覺還是挺不錯的。
卡羅拉
全黑的內飾看起來，還是挺不錯的不會讓人覺得太壓抑。各項人工工程都是很合理的，畢竟妃逆天造車經驗豐富。再加上卡羅拉屬於全球車型，勢必會精益求精很多的了。這個必須得點個讚的。後備箱的空間真心蠻大的，放行李箱，在放個儲物箱是一點問題都沒有，對於我個人來說時常會裝很多的東西，後備箱是我考慮的一點哦！卡羅拉的後備箱我是很滿意的。
卡羅拉
懸架校對的很舒服，在通過鄉村路面的水泥減速帶震動幅度挺細小的，很柔和的了，跟其它的車輛比較之下底盤高的。不會蹭到底盤，而且也沒有多餘的回彈，總之讓車內坐著的人，沒有那麼明顯的顛簸不舒服的感覺。這是很舒服的，以前坐別的車型在經過減速帶的時候找那個覺得很不舒服。
卡羅拉
乘坐舒適度一般吧，座椅真皮的個人不是很喜歡，在做車內清潔的時候，還是真皮的好清潔些，真皮座椅尤其是到了夏季的時候，真皮座椅相當的傷不起啊一坐下去那滋味，我想你們都懂的哦！所以是又好又不好，哈哈追求完美是不太可能的哈。
卡羅拉
雙擎版比普通汽油版的前中控臺下方，儲物盒有點不那麼理想了，不知道是不是這裡的那個電子檔把的機構，要比汽油機的構造大的的原因了。其餘的儲物空間也算可以吧。16寸的輪胎，個人覺得輪胎的噪音是有些大的了，不知道其他車主有沒有這樣的感覺哈。
卡羅拉
油耗還不錯就是了，現目前跑了大概有個6000多公里了，有2000多公里是跑的高速，其餘都是在縣道或者是小縣城裡跑的比較多的。跑高速的油耗才6個，個人覺得算是挺低了的了，挺省油的了。以上是我對卡羅拉這款車的個人感受總結，可以在評論區評論，我們相互交流一下哦！
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