奧迪作為大眾集團旗下的豪華品牌，在與奔馳、寶馬競爭時，一向主打科技感，並且還被冠以“燈廠”的名頭。奧迪A4L作為奧迪旗下在國內最為主力的車型，其時尚的外觀以及不俗的性能多年以來一直都被年輕消費者所青睞。由於在BBA之間奧迪的優惠往往最大，因此落地不到30萬就能買到一臺A4L的入門版。可同樣的價錢，也能夠買到另外一款最熱門的中型車，高配的大眾邁騰。如今的邁騰已不是老氣橫秋的模樣，即使年輕人開也毫無違和感，並且配置更加豐富實用。那麼問題來了，在面對這兩臺車時，你會怎麼選？
兩臺車目前都有著比較大的優惠而且每個地區的幅度不同，所以今天我們只拿官方指導價作為參考，以29.30萬的低配奧迪A4L 2019款35 TFSI 進取型，來對比31.69萬的頂配大眾邁騰2019款380TSI DSG旗艦型，來看看兩臺車各自都有哪些優缺點。
從外觀上看，兩臺車都採用了各自的家族化設計，奧迪A4L的六邊形大嘴進氣格柵很有殺傷力，邁騰的前臉相對穩重一些，寬扁的橫幅式中網非常幹練。由於奧迪A4L是低配，所以它的大燈光源都是氙氣，因此“燈廠”的優勢沒有發揮出來，而邁騰則是全LED大燈。
兩車的側面都是筆直的一條腰線，只不過奧迪A4L的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，而邁騰是從前翼子板開始，但稜角比A4L更加鋒銳，下方還有一條鍍鉻飾條，18寸的花瓣式五幅輪圈也比奧迪A4L的17寸輪圈更為大氣一些。尾部的設計大眾邁騰相對簡潔沒有太突出的亮點，而A4L的層次感很好，上翹的尾翼幅度更大也顯得更為運動。總的來說，兩臺車都是比較時尚的風格，但邁騰還是相對沉穩一些。
內飾方面兩臺車都採用了貫穿式空調出風口的設計，但奧迪A4L的風格顯然要比邁騰年輕許多，電子檔杆的造型也更加高級。邁騰的中控區並沒有懸浮式屏幕，大面積的木紋飾板與中間的石英鐘都具有濃濃的商務氣息，如果換成新款帕薩特的那套內飾，還能與A4L一決高下，不過兩臺車畢竟定位的消費人群不同，因此究竟孰優孰劣還是很難講。
在配置上邁騰完爆了A4L，畢竟一個頂配一個“丐版”，邁騰多出了後排側氣囊、膝部氣囊、併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、前雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可變懸掛、全景天窗、電動感應後備箱、全車無鑰匙進入、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、真皮座椅、座椅加熱通風按摩、座椅記憶加熱、老闆鍵、LED大燈、車內氛圍燈、後座出風口和獨立空調等等。當然，奧迪A4L這些也並非沒有，都可以進行選裝，至於價格嘛，你懂得。另外兩臺車的音響都不錯，邁騰配的是Dynaudio丹拿音響，A4L配的是B＆O音響，但也同樣是要花7200大洋來選裝。
動力方面兩臺車都是大眾經典的黃金動力組合，奧迪A4L的1.4T發動機搭配7速DSG變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，官方零百加速時間9.4秒。邁騰則是2.0T高功率EA888發動機搭配代號為DQ380的7速溼式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，官方零百加速時間7.1秒，誰強誰弱一目瞭然。
總結：兩臺價格相差不多的車，在外觀內飾設計上各有千秋，配置和動力方面顯然頂配的邁騰完全碾壓低配奧迪A4L，但還是各有各的優勢。如果是居家過日子，那麼選邁騰準沒錯，但要是想去開車撩妹，那麼相信還是四個圈對小姐姐的吸引力更大一些，您認為呢？
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