新能源汽車碎文(2019.02.07)

政策動態

特朗普欲確保更多汽車在美國製造。美國總統特朗普國情諮文:迫切希望與國會共同努力通過基礎設施投資法案,為新的、重要的基礎設施建設進行投資;希望國會能夠批准新的“美國—墨西哥—加拿大協定”以取代北美自由貿易協定;保護知識產權,並確保更多汽車在美國製造。(新華社)


汽車成德國《國家工業戰略2030》重點扶持產業。德國經濟和能源部5日正式發佈《國家工業戰略2030》,旨在有針對性地扶持重點工業領域,提高工業產值,保證德國工業在歐洲乃至全球的競爭力。該戰略將鋼鐵銅鋁、化工、機械、汽車、光學、醫療器械、綠色科技、國防、航空航天和3D打印等十個工業領域列為“關鍵工業部門”。政府將持續扶持這些部門,為相關企業提供更廉價的能源和更有競爭力的稅收制度,並放寬壟斷法,允許形成“全國冠軍”甚至“歐洲冠軍”企業,以提高德國工業全球競爭力。(新華社)


上游動態

南非礦業大會2月4日-7日舉行。南非礦業大會(Indaba)於2月4日-7日在開普敦舉行,這也是該國第25次舉辦此項盛會;今年大會主題是“礦業:南非經濟可持續發展的保障”(Championing Africa's Sustainable Economic Development);大會第二天主要討論電池金屬產業發展。(上海有色網)


中游動態

菲律賓電動車製造商與鎳礦商合作推動電池研發。據外媒報道,菲律賓電動車協會(Electric Vehicles Association of the Philippines)與菲律賓鎳行業協會(Philippine Nickel Industry Association,PNIA)聯盟,旨在支持“2019年鎳倡議”,推動電動車製造商正與鎳礦礦商及加工商們開展合作,共同研發電動車車載電池,從而降低電動三輪車及電動吉普車的成本。(蓋世汽車)


汽車動態

2019年1月,美國新能源汽車銷量增長45%。2019年1月,美國新能源汽車銷量達1.7萬臺,環比2018年12月下降3.2萬臺,數量環比降幅66%;但同比看,2019年1月與2018年1月市場銷量提升0.5萬臺,增速45%,表現總體很好。(乘聯會)


特斯拉正式在歐洲交付Model 3,但第一天交付量仍不及計劃。據外媒報道,特斯拉Model 3正式開始在歐洲發貨。但是,特斯拉在發貨的第一天遇到了一些問題,導致實際交付量很小。更多的Model 3汽車目前正在前往歐洲的途中,預計下一批貨物將在未來幾天抵達澤布呂格港。在接下來的幾個月裡,特斯拉預計每週將有3000輛Model 3汽車通過澤布呂格港。(新浪財經)


特斯拉Model3北美售價下調1100美元。特斯拉宣佈全面下調Model3在美售價,所有版本均下調1100美元。今年年初,特斯拉已宣佈所有車型將降價2000美元,再次降價後,該款車型最低起售價降至42900美元。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,Model 3的成本現在約為3.5萬美元(在節省了約8000美元的信貸和燃料成本之後)。(特斯拉)


豐田汽車下調全年淨利潤至1.87萬億日元。豐田汽車第三財季淨利1809億日元,預估為5878億日元;將全財年淨利潤預期由2.3萬億日元下調至1.87萬億日元。(豐田)


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