喜欢骑行的朋友大多都听过这样一句话：骑行新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天。
5座5000米以上的大山，16个冰山达坂，44条冰河……这里就是新藏公路，国道219线，新藏公路是世界上海拔最高，条件最苦，路段最艰险的公路
那么，这条“天路”曾经有多险？
神奇的新藏天路
新藏公路是新藏线之一（新藏西线），编号G219，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇，又称叶拉公路。
新藏公路1957年开通，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山达坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的。
在短短的3天时间里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
道路崎岖难行，全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。
不过，2010年至2013年10月，整建和油化了新藏公路，全线已成柏油公路。
新藏线历史
新疆与西藏之间的交通，从唐朝就开始了，有上千年历史。《新疆图志》记载，以和田地区于田县普鲁村北的阿拉叫依古驿站为起点，经过西藏新疆区界的昆仑山克里雅山口，就是古时连接新藏的古道。
线路草图
海拔高度及里程
叶城→243km→麻扎→180km→神岔口→183km→铁隆滩→98km→界山达坂→172km→多玛→113km→日土→117km→噶尔（狮泉河）→300km→门土→222km→马攸木拉→236km→仲巴→206km→萨嘎→58km→22道班→182km→昂仁→53km→拉孜→157km→日喀则→213km→曲水→49km→堆龙德庆→11km→拉萨
全程：2793千米
这条路，虽然人烟荒芜
但是风光绝美
崇山峻岭、山顶积雪终年不化
千里荒漠、戈壁横卧公路两侧
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