03.14 西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

行程:拉孜---萨嘎县(海拔4500米)

里程:约310公里,4小时50分(实际11小时)

路况:全程柏油路,整体路面较好,但个别路面坑洼较多较深,速度快时要特别注意。

途中多雄藏布江大桥路段,有几公里烂路,单边放行,要注意底盘。

住宿:萨嘎县共济宾馆 228元

景点:昂拉山、帮拉山、嘎拉山、结拉山、索比亚拉山、愧拉山垭口,一措再措


9月20日星期四。今天就要从219新藏线的终点开始向阿里方向前进了,我们其实很想走一次新藏线全程,体验这段世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路,但这次的计划是走阿里北线返回317,新藏线最多走到班公湖就要返回来。

说老实话,对阿里地区的功课没做得很好,了解一些,但不够全面,所以往前走,走到哪里合适就在哪里住宿。还有就是我们这次出来是独车独驾,对不是很有把握的地方就不去涉足了。比如昨天从珠峰出来,从珠峰大门处也可以沿318国道往前走到樟木口岸的路线,中途也能转到萨嘎或吉隆。但我们因没办到尼泊尔的签证,了解到樟木口岸已经关闭,又对转到萨嘎的线路不是很清楚,只知道原来的路况不好,所以还是回头从拉孜走219国道有把握一些。

今天的行程主要都是在4000米以上的高海拔行走,翻过了几座高山垭口,路过几处湖泊,初步领略了一措再措的风光,沿途雪山、湖泊、草原,和川藏线相比又是另一番风味,又是另一种的美。

下图:早晨在拉孜加满油,九点半出发。出拉孜几公里就从318转到219国道。219就是著名的新藏线,它的起点是新疆叶城,终点就是西藏拉孜。我们转入219国道时看见在318分道处有219终点纪念碑,但被一辆停靠着大货车挡住了,一晃而过,就没有停车拍照,很遗憾。

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

下图:刚进入219国道时路况很好,全是新柏油路。不久路面因高海拔地质原因沆洼不平,个别路面坑洼较多较深,由于这段路车辆少速度较快,稍不留意就可能避让不及。

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

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下图:途中路过多处湖泊,初步领略了一措再措的风光。经过的第一个措。

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

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下图:第二个措。

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

下图:桑桑湿地保护区,也算是措。

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下图:翻过了几座高山垭口。中午11点,来到第一个垭口,没有注意到名字。网上查阅了一下,名叫昂拉山,海拔4517,是新藏线叶城过来的最后一个山口。

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下图:又是一措

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

下图:沿途车辆很少,但随时都有成群的牦牛等家畜过马路,要注意避让。

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下图:中午12点,翻越第二个垭口——帮拉山,海拔4710米。

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下图:接着马上就翻越第三个垭口——嘎拉山垭口,海拔4778米,又见山路十八弯。

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下图:中午1点经过桑桑镇,地势比较开阔,平均海拔4560米。"桑桑"藏语意为水质好、草质好的地方。辽阔的草原和远处的群山,草原中的湖泊倒影着西藏高海拔地区纯净的蓝天白云,分外的美丽。

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下图:雪山、湖泊、草原,湿地,蓝天白云,空无人间的视野,和川藏线相比又有另一番风味,确实很美。

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下图:收工回家的藏民。

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下图:第四个垭口——结拉山口,海拔4905米。

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下图:一路走来车辆都较少,但下了结拉山后,遭遇了几公里的烂路,不知从哪里冒出来这么多车。

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下图:原来是前面的多雄藏布江大桥坍塌,要从旁边土路绕过。

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下图:单边放行,沿着泥泞坑洼的土路,还时有塌陷,堵车慢行1个小时,此段路对底盘也是一个考验。

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下图:走过烂路后还是有惊喜,又是漂亮的一措。

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下图:翻过海拔5025的索比亚拉山后,下午近7点到达今天最高也是最后的一个垭口——愧拉山垭口,惭愧惭愧,海拔5089,还没听说过。走阿里线,海拔5000米以下的垭口几乎都是默默无闻的。

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下图:迎着夕阳的余晖,又经过几个措后,我们于晚上8点过到达萨嘎县城,今晚就只能住宿在此了。

西藏大环线第27天:拉孜至萨嘎 刚进新藏线就是6个垭口和一措再措

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明天计划沿219新藏线向阿里方向继续前行。

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