目前許多汽車製造企業均推出黑色車頂，與白色或者紅色車身搭配，形成強烈反差，視覺效果更加年輕運動，讓人眼前一亮。一般來說購車時選擇雙色車身會貴2000-4000元，即使這樣，不少顧客也願意為之買單。那麼汽車的黑色車頂是怎麼製造出來的呢？
長安CS55
逸動XT RS
黑色車頂一般分為兩種，一種為汽車製造企業分色噴塗，汽車在塗裝時車頂與車身分色噴塗。其具體塗裝工藝如下：
1、車身電泳，主要讓鈑金附上一層電泳漆，防鏽，烘乾；
2、車身中塗，在電泳漆上塗一層，有些企業不需要中塗，烘乾；
3、頂蓋外板噴塗黑色漆，烘乾；
4、噴清漆，烘乾；
5、車身遮蔽，全身上噴塗各種車身顏色。
車身遮蔽噴塗比常規的噴塗多了一部工序，即需要先把車頂噴塗成為黑色，然後遮蔽起來噴塗需要的車身顏色；部分車企也採用先噴車身漆，最後再噴黑色車頂。車身遮蔽噴塗最重要的就是包裹貼遮蔽膜工藝，工藝繁多，要求非常精準，遮蔽膜稍有貼合不好就會導致漆洩露，無法保證雙色交界處質量。所以黑色車頂在相比普通車頂成本更高。
工序
噴塗工藝
另外一種雙色車身是後期通過貼黑色膜改裝，採用不同質量的黑膜，價格也不同，加上貼膜的工時費用，費用在一千元以上。但與原廠雙色噴塗相比，貼黑色膜的亮度較低，同時粘合耐久質量也不如雙色噴塗。
當然，兩種方式均能達到十分運動的效果。
分享到:
閱讀更多 汽車新青年VV5 的文章
