降噪出色的三款轎車!最後一款,最大的噪音是呼吸聲!

降噪出色的三款轎車!最後一款,最大的噪音是呼吸聲!

隨著國人生活水平的提高,汽車不在是“高不可攀”的東西,而且消費者對汽車的要求只能是越來越高。一輛汽車,對我們而言,是朝夕相處的“夥伴”,一天內的很多時間都要跟它打交道,所以消費者會逐漸對汽車產生更高要求,從最早的載人能力,到之前的多功能配置,再到現階段的高顏值、高配置的需求,汽車隨著我們要求的提升而提升。我個人覺得,汽車內有項極易被消費者忽略的配置,這項配置會影響車內所有乘客的乘坐感受,它就是降噪。

降噪出色的三款轎車!最後一款,最大的噪音是呼吸聲!

其實降噪並不算是一項專門的配置,它是由很多方面組成,比如這款車的組裝工藝如何?這款車的車身材料如何?這款車的玻璃材質怎樣?還有這款車的封裝條質地如何?這些因素都會隔絕車外的噪音。對於一款降噪較差的車型,時速開到60km以上,車內乘客交流基本就靠吼了,更不要談車內休息了。所以,降噪絕對是消費者購車時,值得關注的配置。今天給大家介紹四款降噪出色的轎車,車內噪音絕對忽略不計,最後一款如果沒人說話,都能聽見別人的呼吸聲。

降噪出色的三款轎車!最後一款,最大的噪音是呼吸聲!

第一款:2019款天籟。天籟一直有著“移動沙發”的稱號,從這一稱號也能分析出,天籟一直很注重車內乘客的乘坐體驗,而降噪一直是車企用來測試乘坐體驗的標準之一,所以天籟的降噪能力十分出眾。2019款天籟還配備了主動降噪功能,進一步降低了車內噪音,它可以做到完全隔離胎噪,在時速100km以上,才會有風噪傳入車內。

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第二款:凱迪拉克XTS。身為二線豪車品牌,凱迪拉克旗下的車型,都有著相當不俗的降噪能力,我個人覺得遠超同級別的BBA。那麼為什麼拿XTS來做代表?主要還是因為這款C級車有著較大的終端優惠,裸車價僅25.99萬-31.99萬,它同樣配備了主動降噪功能,且還是標配。畢竟是款偏商務一些的C級豪車,所以有著超高的降噪能力自然不難理解。

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最後一款:勞斯萊斯幻影。它絕對是降噪能力最強的轎車,且沒有之一。身為最頂級的轎車,幻影任何方面幾乎都做到了極致,降噪自然也不例外。從它純手工打造的整體車身,就能看出它用料和拼接的嚴謹性、所以,假如各位有幸坐上勞斯萊斯幻影,那你在車內聽見的聲音只有你自己的呼吸聲,如果你的心情平復下來,你還會聽到石英錶錶針撞擊的聲音,甚至在車子行走的過程中,你都會產生一種它熄火的錯覺。

對於其它降噪能力出色的車型,各位如果有什麼補充,或者有什麼不同意見,歡迎下方留言討論。


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