被北約戰機連續“騷擾”，俄國防部長紹伊古十分火大。（圖片來源：上海觀察者網）
【俄羅斯龍報網】這兩天，有著“強硬的謝爾蓋”之稱的俄羅斯國防部長紹伊古的心情估計都不會太好，作為俄羅斯武裝力量的當家人，他所乘坐的座機竟然連續兩次在家門口被北約的戰機“盯梢”。其中一次，一架北約的F-16戰鬥機還試圖危險接近。
對於這種當著面就敢“薅老大鬍子”的挑釁，紹伊古手下的護航戰鬥機自然不會客氣。通過事發視頻可以看到，這架來自俄羅斯海航部隊的Su-27立刻飛到兩架飛機的中間隔開對手，並對其做出了一個危險級別極高的警示動作，看明白了對手意圖的F-16戰鬥機馬上識趣地離開。第二次的“盯梢”行動中，學乖了的北約戰機只是遠遠跟隨，再也不敢試圖接近紹伊古的座機了。那麼當時俄護航的Su-27戰機做出了什麼動作就讓北約戰機不敢造次了呢？這就要從各國戰機遭遇時的“打招呼”姿勢開始說起了。
諸如這般的打招呼方式還是十分和諧的。圖為挪威空軍F-16戰機在波羅的海上空攔截俄軍戰機，雙方飛行員還互打手勢問候。（圖片來源：新華網）
軍機空中相遇怎麼打招呼？一個動作北約飛機就識趣走開
近幾年來關於軍機之間“危險接近”、“危險伴飛”的報道屢見不鮮，以俄羅斯為例，僅享受過對方戰機“護航”待遇的高層人士就有總統普京、國家杜馬主席謝爾蓋·納雷什金，還有國防部長紹伊古遭遇這類情況也已經不是第一次了。至於與各國戰機之間的空中“頂牛”就更是數不勝數了。
那麼當不同國家的軍機相遇時，怎麼打照面就成了一件大有講究的事情。特別是當A國的戰機飛近了B國的領空或航空識別區時，B國的戰機定然要升空伴飛予以監視。在這種情況下碰面，氣氛從一開始就談不上友好了。不過雖然雙方都帶著火氣，但也不能上來就“隔空對罵”。一來兩邊都是精英階層的飛行員，二來語言不通，即便通過公用頻率“罵街”對方也聽不懂。所以，酷愛炫技的飛行員開發出了一套只有他們圈內人才能看得懂的“姿勢語”。
據新華網報道，在驅離北約戰機時，為紹伊古護航的Su-27戰鬥機做出的動作是搖擺機身並使機翼上下襬動。根據2007年修改的《中華人民共和國飛行基本規則》，這屬於最輕的警告類別中的信號警告，意思是：“你已侵犯我方，立即退出。”此時，被攔截目標應該同樣搖擺機翼，並立即改變航向，如果是在晚上，要不規則地閃爍航行燈，意思是“明白，照辦”。通過視頻來看，被攔截的北約F-16戰機在看到信號後很快退卻並遠離。因此俄方戰機沒有采取進一步的措施，隨後也退回了自己的護航位置。
圖為戰機驅逐對手時常用的“桶滾”飛行動作。（圖片來源：網絡）
軍機之間有專屬溝通“姿勢” 小動作其實大有文章
假如這架北約戰機對俄軍機的動作信號置之不理又該怎麼辦？按照慣例，俄Su-27戰機還可以實施警告類別中的動作警告，即連續在己方一側做小速度差得連續攻擊動作，含義是警告對方立即退出。再嚴重一點，俄戰機還可用射擊警告，即在目標的側方，平行略靠前，用單炮向前方射擊，意思是“立即改變航向”。
如果對方“茬兒硬”，對俄戰機的各種動作視而不見，並規則地開關一切燈光，表示“不能照辦”的話。俄戰機此時便可對其實施外逼動作，即向被攔截目標做連續的攻擊動作或大角度進入攔截的方式，進行衝擊。
比如2016年4月16日，美國空軍的一架RC-135戰略偵察機在飛越波羅的海的過程中，遭到了一架俄羅斯Su-27戰機的攔截。據美國歐洲司令部的描述，美偵察機在做例行飛行時遭遇了俄戰機的“桶滾”飛行。這個動作看起來像是飛機貼著一個桶壁的外面，螺旋形地往前飛。這樣能把自己的速度優勢轉化為高度優勢。在追擊中，進攻一方採用這個機動可以防止自己因速度過快而超越敵機，從而繼續留在敵機的後半球。北京參考消息網報道，軍事觀察員李莉表示，Su-27在RC-135的正前方做橫滾，實際上給對方造成了干擾，就是在對方的飛行路線上設置阻礙，讓對方因為現實困難被迫掉頭，應該說這是阻止RC-135進一步靠近俄羅斯領空的一個動作。
圖為俄方拍攝到被驅離的F-16戰機。（圖片來源：新華網）
“不解風情”還是故意裝糊塗 教上一次就知啥是“正確姿勢”
最後，如果各種“打招呼”對方依然無所忌憚，就可以採取措施使其迫降。迫降的動作是，在目標機左前方搖擺機翼，得到回答後，向左以目標跟得上的速度做水平慢轉彎，飛向指定機場。如果晚上，還要輔之不規則地閃爍航行燈。這組動作的意思是“你已被攔截，跟我來。”但近年來能認慫迫降的案例幾乎沒有，在當前的政治環境下，很少會出現發射武器擊落軍機的情況。但除了用武器，藝高人膽大的的主兒也能用別的方式展示自己的憤怒。
這裡不得不提本文主角Su-27的成名作--“巴倫支海上空手術刀事件”。1987年9月13日，巴倫支海上空，挪威空軍一架P-3B反潛巡邏機在蘇聯沿海執行偵察任務，遭遇一架蘇聯新式戰機，在連續兩次將其驅離後，這架挪威偵察機依然“死皮賴臉”地在蘇聯海岸線偵察。當這架蘇聯戰機第三次折回來時，憤怒的蘇聯飛行員架機從P-3B的機翼下方高速掠過，用鋒利的垂直尾翼把這架挪威偵察機的機翼劃開了一個大口子，導致這架P-3B差點墜毀，而蘇聯戰機因為垂尾損害也不得不很快返航。這次衝突成就了蘇聯最著名的空中撞擊戰例，也讓剛剛服役的Su-27名揚天下。
所以當這次為紹伊古護航的Su-27戰機第一次做出驅離姿態時，北約的F-16就“心領神會”地迅速遠離。
閱讀更多 俄羅斯龍報 的文章
