搞機磚家
當然是最美的318國道了。
318國道起點為上海，途徑浙江、安徽、湖北、重慶、四川，終點為西藏友誼橋，全長5476千米。
318國道因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，途中的景色有西湖，黃山，洞庭湖，九華山，張家界，珠穆拉瑪峰等著名景觀，而被評為“中國人的景觀大道”。
從成都進西藏的那段公路，因其道路之艱險，景色之奇絕，氣候之迥異，一直以來都被驢友們看做進藏公路中景色最美麗的一條，頗受追捧。
由於318國道又是圍繞著北緯30度線前進，所以又被看做“北緯三十度的震撼”。這條貫穿東西，中國第一的國道， 一路上盤山公路，彎路，連續下坡路不斷，這也從側面看出來當初建造這條路的工人們是費了多大的力氣和犧牲啊！
小朋友OR大朋友
全國最長的國道是318國道，這已經有人說，差不多5.5千公里，就不多說了，但是說到國道，必須得說說全國最繁忙最出名的一條國道----107國道，也是經過我家鄉的國道。
107國道 是北京市至廣東省深圳市公路幹線 （或稱“國道107線”、“G107線”、“京深線”），是在中國華北、華中、華南地區的一條國道，起點為北京市西城區，終點為深圳市南山區，全程2698千米，經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六個省份。
概況 ：107國道起點為北京市西城區廣安門橋，終點為深圳市南山區深南北環立交橋。途徑的地級以上行政區主要是北京-保定-石家莊-邢臺-邯鄲-安陽-鶴壁-新鄉-鄭州-許昌-漯河-駐馬店-信陽-孝感-武漢-咸寧-岳陽-長沙-湘潭-衡陽-郴州-清遠-廣州-東莞-深圳。
我記得九十年代107國道還經過 沿途市區，其中武漢市的市區是：東西湖大道、工農路、解放大道、白沙洲大道 ，以上是95年107國道過武漢市長江大橋的收費票。
107國道全線與國家高速G4京港澳高速公路和京廣鐵路幾乎並行，對於緩解京港澳高速擁堵起到關鍵作用，二者互為補充。
107國道 是我國最繁忙的國道，是中國僅有的加入亞洲公路網的國際公路，是貫通中國南北的公路交通大動脈。尤其是上世紀G4高速公路未通車時，107國道上的長途貨運佔了全國一半，可見107國道當時之盛況。記得九十年代曾流行一句話，“中國堵車最多的地方，是107國道，中國汽車旅館最多的地方，還是107國道”。
107國道經過路線最長的省是河南省，共經八個地級及以上市，其次是湖南省，共經五個地級及以上市，其中經過衡陽市的路線是沿線所有城市中最長的（佔湖南段的三分之一），107國還經過五嶽獨秀的南嶽衡山，107國道也是經過一線和新一線及國家中心城市最多的一條公路。著名的南嶽衡山牌坊就建在107國道旁。
湘平古珍郵館
我國國道採用數字命名，以0字開頭的是“五縱七橫”的主幹國道，1字開頭的是放射狀國道、2字開頭的是南北向國道、3字開頭的是東西向國道。今天我們就來盤點咱大中國最長國道的前三甲。
【國道界狀元——318國道】
長度：5476千米
318國道是一條橫跨中國東西部的國道線路，是我國目前最長的國道。始建於1950年，1954年建成。起點為上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，被稱為是“一條比記憶還要長的路"。
318國道幾乎就是沿著神奇的北緯30°線前行的，這一緯度線上奇觀絕景比比皆是，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，這一條國道上有江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，從成都平原到青藏高原的高山峽谷，讓人體驗一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，驚心動魄又養眼，曾被中國國家地理雜誌評為“中國人的景觀大道”。
【國道界榜眼——312國道】
長度：4967千米
312國道橫跨8個省市自治區，起點為上海黃浦區，途徑江蘇、安徽、河南、陝西、寧夏、甘肅，終點為新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市。
很多騎行愛好者會挑戰318國道與312國道，選擇312國道的愛好者基本都是衝著“絲綢之路”的名聲去的，從溼潤的南方抵達乾燥的大西北，從地勢平坦的平原到丘陵，到起伏變化的黃土高坡，甚至要穿越荒涼的無人區，沿途漸變的風土人情和各種方言，其中的驚險與樂趣想來只有騎行者親歷才能體會到。
【國道界探花——109國道】
長度：3922千米
109國道，也稱做京拉公路，經過北京、河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個省份，東北起北京西四環定慧橋，西南止於西藏拉薩。
半個世紀前，有一首膾炙人口的歌曲《毛主席派人來》，其中有一句歌詞“一條金色的飄帶把北京和拉薩連起來”，指的就是進藏部隊"一面進軍，一面修路"，將川藏公路和青藏公路建起來，即現今109國道的一部分。
平時我們所說的青藏線，嚴格來說是指109國道西寧到拉薩路段，其中西寧至格爾木路段794公里，格爾木至拉薩段1215公里。這是我國4條進藏公路中，唯一有客運班車和高原列車營運的線路，也是目前通往西藏最安全、路況最好的公路。
地圖帝
318國道是當之無愧的全國最長國道，起點上海市人民廣場，全長5476千米，始建於1950年，途經上海，江蘇，浙江，安徽，湖北，重慶，四川，西藏8地。
它橫跨中國東西部地區，擁有丘陵，平原等多種自然景觀，2006年第10期的國家地理雜誌將318國道評為“中國人的景觀大道”。318國道途中的景色有西湖，黃山，洞庭湖，九華山，張家界，珠穆拉瑪峰等著名景觀，被稱作景觀大道當之無愧。
318國道中從成都進西藏的那段公路，因其道路之艱險，景色之奇絕，氣候之迥異，一直以來都被驢友們看做進藏公路中景色最美麗的一條，頗受追捧。
由於318國道又是圍繞著北緯30度線前進，所以又被看做“北緯三十度的震撼”。這條貫穿東西，中國第一的國道， 一路上盤山公路，彎路，連續下坡路不斷，這也從側面看出來當初建造這條路的工人們是費了多大的力氣和犧牲啊！
奇山異水，天下獨絕，下面為318國道途中經過的美景圖，驢友有興趣就沿著318國道走一走吧。
上海人民廣場
浙江莫干山
安徽黃山
四川青城山
圍知歷史
我國第一代國道（普通公路）共有68條，根據其地理走向分為三類：第一類以北京為中心，作扇面輻射，共12條，編號以“1”字打頭,其中最長的是109線；第二類北南走向，共27條，編號以“2”字打頭,其中最長的是從內蒙古錫林浩特到廣東海安的207線；第三類東西走向，共29條，編號以“3”字打頭，其中最長的是318線。
109線起點為北京，經河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海到達拉薩，全長3901公里。其中西寧到拉薩的一段，是有名的青藏公路。導遊說，這是進藏公路中修得最好的一條。從西寧出發去遊青海湖，就是沿著109線走的。在通往湖濱景區的岔道口，樹立著2108公里的里程碑。從里程碑向北望去，就是全國最大的鹹水湖泊青海湖（附圖1）。
由西寧乘火車去西藏，從格爾木到拉薩，基本上與109線相伴而行：109線時而在左，時而在右，有時則從鐵路橋下穿過。到西藏後，去遊世界上海拔最高的鹹水湖納木錯，從拉薩到當雄，走的也是青藏公路即109線。
318線起點為上海，經浙江、安徽、湖北、重慶、四川，到達西藏聶拉木縣中尼（尼泊爾）邊境的友誼橋，全長5476公里，是國道中最長的一條。其中從成都到拉薩的一段，是同樣有名的川藏公路。導遊說，這是進藏公路中沿途風景最美的一條。從拉薩去林芝遊覽雅魯藏布江大峽谷（入口處），走的就是這條線。
雨淚星晴
最遠最美的國道應該是剛通的新G219吧，說是從廣西東興市北部灣海邊到新疆禾木喀納斯吧，全長據說約10065公里。下面是網友在廣西雲南旅遊途中發的圖，供參考。
南負句曲北俯大江
我國最長的國道，是最近重新命名G219。起點是新疆喀納斯，終點是廣西東興，全長10065公里。老G219是新藏線，里程好像是1000多公里。新G219把新疆、雲南、廣西的很多國道、省道都納入進去了，沿途風景無限。如滇藏新通道"丙察察"，以及六庫到丙中洛的S228。我今年春節自駕，從西雙版納勐臘縣到元陽，沿途走的省道S214、S218，里程碑都改為G219了。
用戶南天
318國道
318國道始建於1950，1954年建成。起點為上海人民廣場，終點西藏友誼橋。全長5476千米，是中國目前最長的國道，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路壯觀景色，在2006年中國地理雜誌第十期被評為“中國最美的景觀大道”。
國道318其中有一部分在四川——西藏那一部分屬於川藏南線，是國道最美的部分，行走其中可以體會到“隔山不同天，一天有四季”。被稱為中國最險峻的公路。其中驚、險、美的景觀以及其道路的險峻也被人稱為“心靈在天堂，身體在地獄”
橙汁橙子味
全國最長的國道是哪條？
全國最長的國道是318國道 ，全線長5476公里。
1950年開始修建，1954年建成的318國道，是華東、華中、西南地區的重要的一條國道。起點上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣。
富天下農業
318國道最長，從上海到西藏聶拉木縣，5460公里。
