2月26日，大眾品牌全新子品牌捷達品牌在德國狼堡亮相，作為大眾品牌有史以來第一個子品牌，捷達品牌今年會由一汽-大眾引入中國市場。
1，承襲德國品質，大眾品牌旗下的全新子品牌
捷達車型作為一款國民車，中國消費者再熟悉不過了。2018年，捷達全年熱銷326,623輛，連續十三年領跑A級入門三廂車市場。
1996年，一名司機所駕駛的捷達，創下了"60萬公里無大修"的記錄。2006年，兩位普通司機駕駛著自己的捷達，從長春一路開往西藏，翻越唐古拉山，創造"100萬公里無大修"的紀錄……
安全、可靠，是國人對捷達的一貫認識，還引出"車壇老炮兒"、"神車"等一系列愛稱。
用這款傳奇車型的名字，來作為全新子品牌的名稱，再合適不過了。從國民車到獨立品牌，捷達又有哪些變與不變，是大家最為關心的。
獨立的捷達品牌依然承襲安全、可靠特質，目前已規劃出一款轎車、兩款SUV。這三款車型由德國狼堡的大眾設計與研發中心研發設計，保證了捷達品牌旗下車型與大眾品牌系出同源。
捷達品牌由德國大眾主導設計研發，通過應用大眾集團全球共享的平臺、造車技術和工藝，採用大眾全球一致的製造體系和質保體系，使高標準德國品質得以保障。
引入國產後，一汽-大眾成都分公司將負責捷達品牌旗下產品的生產製造工作，專為捷達品牌打造的新焊裝車間已經落成，未來將助力捷達品牌的生產製造依然符合大眾標準的高品質。
2，服務年輕人，捷達品牌樹立細分市場新標杆
捷達品牌定位於進一步滿足年輕用戶的純正德系品牌，將大眾標準的德系駕乘體驗進入全新細分市場。
德國品質的特徵是嚴謹，開玩笑的說，嚴謹到甚至有些呆板。捷達品牌的出現，就在重點塑造自己與"以往"德系不同的個性。
新品牌標誌靈感源自於捷達英文品牌名 " Jetta " 的首字母 " J " ，將字母 " J " 以 " V " 型框架為依託做變體設計，簡潔鮮明的V字框中動感十足的"J"標誌勇往直前。
再往深層挖掘，捷達品牌真正懂中國年輕一代的點在於，它看到了中國年輕人的積極進取，樂觀向上，創新不止。這些年輕人年齡介於25-35歲，都處在人生最重要的奮鬥期。他們不只努力工作，更熱愛生活；不只創業拼搏，更關愛家庭。
創新在於堅守高品質本身，用不只是物質，還有精神上的滿足，打動中國年輕一代。捷達品牌個性是自信、樂觀、真誠、直接、親和，這不正是奮鬥當中的中國年輕人的個性？
品質支撐，精神共鳴，勇往直前的捷達品牌，與積極進取的年輕人一起，在奮鬥的道路上相伴，成為年輕人、年輕家庭的可靠夥伴。
同樣發揮承啟作用的，還有一汽-大眾28年來的成功經營和成熟的服務網絡體系。一汽-大眾在大眾品牌原有經銷商中選優出200家優質經銷商，快速組成極具"戰鬥力"的捷達品牌經銷商。
基於"客戶為先"的理念，結合年輕一代消費特徵，捷達品牌還創新將互聯網思維融入營銷過程，目的是便於年輕人任何時間地點都能看車。突出體驗店的重要性，帶給年輕人與眾不同的試車體驗。
無論是產品還是服務，捷達品牌都已創新的樹立起細分市場新標杆。
3，開闢新戰場，一汽-大眾體系能力再提升
中汽協數據顯示,2018年中國乘用車銷量為2808.1萬量,同比下降2.8%，這是中國車市28年來首次負增長。車市寒冬，給中國車企，包括巨頭和新手都敲起了警鐘。
2018年，一汽-大眾成功運營大眾和奧迪兩個品牌，全年累計銷量205萬輛，同比增長2.6%，市場份額也提升到8.8%。對一汽-大眾這樣的巨頭來講，開闢新戰場，鞏固優勢迫在眉睫。
汽車消費年輕化是一個趨勢，年輕人需求高標準也是一大走向。
捷達品牌瞄準的正是"高品質國民車的需求"，搶佔先機和制定高標準，目標是讓年輕人享受到"務實、高品質的純正德國品牌"。
對一汽-大眾來講，未來有捷達、大眾和奧迪三個品牌，組成完整的品牌矩陣。三角總是最穩固的，正是一汽-大眾應對車市寒冬，進而謀求健康快速發展的基礎。
捷達品牌的深層意義，還在於它是創新試驗場。消費年輕化是單行線，大眾品牌和奧迪品牌一樣不能掉頭。如何更好地滿足和服務年輕人這一課題，將在捷達品牌身上得到充足經驗和充分驗證。
據此，捷達品牌的運作經驗，不只會成為一汽-大眾繼續健康發展的基礎，甚至會成為大眾集團繼續領跑全球的重要財富。
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