「呱呱去旅遊」️被稱為“歐洲門戶”的鹿特丹

鹿特丹(Rotterdam)是荷蘭第二大城市,包括郊區人口共102萬。位於荷蘭的南荷蘭省,Nieuwe Maas河畔。

鹿特丹的名字來自於在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam(壩)。鹿特丹長期為歐洲最大的海港,以集裝箱運量計算,19世紀80年代曾是世界上第一大港口,在2010年為世界第10。

「呱呱去旅遊」️被稱為“歐洲門戶”的鹿特丹

旅遊資源

德夫哈芬(Delfshaven)

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在這兒您會發現恍若風景畫的荷蘭舊街。約在375年前,英國清教徒為了宗教信仰,而從這兒乘船到美國去。此外,德夫哈芬也以身為派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而聞名。這位誕生於1577年的西印度公司船隊司令,曾俘虜西班牙"寶藏"船隊,至今他的雕像仍矗立在派特·海恩廣場上。

博曼斯美術館(Musem Boynams-van Beuningen)

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館內的收藏含括了14世紀到19世紀中葉西歐著名畫家的畫作,如:魯本斯的《蘇珊娜富曼》、波希的《放湯子》、《地獄》、《加納的婚禮》等等。主宰19世紀畫史的畫家像是梵高、莫納、高更、畢`加索等人的畫作也不少,二樓還特別闢室展示二十世紀的作品,收藏相當豐富。

周邊景點:

小孩堤防(kinderdijk)

位於鹿特丹南面12公里處。在小孩堤防,19座風車面對面排列成兩排。一排圓形磚結構的風車為Nederwaard地區進行排水。而另一排八角形的風車讓Overwaard不遭受滅頂之災。其中有部分風車向公眾開放。它們將讓遊客們對從前風車主及其家庭生活留下逼真的印象。1997年,這裡被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。

三角洲工程(Delta Work)

三角洲工程是迄今為止世界最大、最為壯觀的防潮工程。

由於荷蘭地勢低窪,河道縱橫,上游水量豐盛,在汛期受風暴潮

「呱呱去旅遊」️被稱為“歐洲門戶”的鹿特丹

災害嚴重。於是,1953年,政府出臺了一項防洪計劃,命名為"三角洲工程"(也稱為"北海大壩工程"),目的就是治理這個富庶的三角洲地區。該工程是一項大型擋潮和海口控制工程,建設地點是荷蘭西南部的韋斯特思爾德的新水道口上,主要包括兩扇巨大的防潮閘大門、平時存放防潮閘大門用的船塢、水道河床的平整、移動防潮閘大門及其供水排水的電力設施以及計算機信息管理系統等幾個部分。它的建成使位於福克角三角洲以上的鹿特丹地區100多萬居民免受風暴潮災害之苦。

旅遊指南

「呱呱去旅遊」️被稱為“歐洲門戶”的鹿特丹

鹿特丹港口碼頭每年接待1萬遊客。相對於遊覽公園和參觀博物館,"工業旅遊"能夠使遊客參觀工業基地和一些公司,不失為一種新選擇。距離港口不遠處的地方,經常有成群的遊客在陪同人員的引導和講解下,參加工業旅遊。在這樣的體驗中,他們可以瞭解到馬斯河三角洲工業基地的情況,親眼看到電腦控制的卡車運輸集裝箱貨櫃的情景。ECT三角洲佔地236公頃,是世界最大的集裝箱港。更有特色的是,這裡的陪同人員大多是退休的碼頭工作人員,他們對這裡的情況瞭如指掌,講解起來更是帶有特殊的情感。參加工業旅遊的遊客無不感到受益匪淺,難怪他們感慨"來馬斯河三角洲和集裝箱碼頭要比參觀博物館有趣的多!"

很顯然,來荷蘭旅遊的人們,不光願意看到風車和鮮花,還喜歡參觀工業基地,儲油罐,鐵軌和電力塔橋等。鹿特丹是荷蘭最早設立工業旅遊基金的城市,早在1997年就設立了此項基金,以發展工業旅遊。

最佳旅行時間

對於旅行者來說,鹿特丹氣候溫和,冬暖夏涼,每年的4-10月適合觀光旅遊。尤其是3月底到5月下旬,此時雨量較少,氣候宜人,是鹿特丹最有活力的時候。同時,此時的鹿特丹正逢花季,可以欣賞到盛開的鬱金香花田。

然而,1-3月以及11月、12月的氣候就不太適合去鹿特丹旅遊了。此時的鹿特丹,陰雨連綿,時而伴有大風,陰冷潮溼,氣溫較低。

穿衣指南

鹿特丹屬溫帶海洋性氣候,冬溫夏涼,同時雨季漫長,雨量較多,平均一年大約有300天的時間都在下雨。所以,無論何時都需要備好雨具。春天氣候溫和,穿一件外套即可。夏天,白天通常穿短褲短袖,但由於早晚溫差較大,建議大家晚上隨身帶一件薄外套。秋天的鹿特丹,由於降雨逐漸頻繁,使得氣溫逐漸降低。冬季,除了雨量較大,伴有大風,同時光照不足。還需旅行者隨時關注天氣預報,帶好雨具,做好防風防雨措施。


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