沃爾沃提出2020年所有車系限速180,是否是為節省成本而限速?

初心79358971


哈嘍,大家好!題主你好!我是《車行道家》車界全能百曉生——小道!

第一,沃爾沃官方的表示:我們對於汽車事故進行了專門的研究,並且總結出了一些關於汽車事故的原因,雖然對車型進行限速並不能解決所有問題,但如果能夠幫助挽救哪怕一條生命,那汽車限速這件事都是值得去做的。

第二,汽車的限速,是由發動機的電腦設定的,即使限速180,也絲毫影響不到發動機,變速箱的成本問題!所以沃爾沃預計所有車系限速180,並不是位了節省成本!

第三,沃爾沃本來就是以安全性聞名的汽車品牌,素來有“移動保險箱”之稱,沃爾沃一直以來都會將重心放在安全性首位,也是為了立住品牌的口碑!官方提出的限速180,只是為了安全考慮的一部分!

第四,沃爾沃經過調查研究汽車重大事故後認為,汽車即使造的再好,安全性再高,也很難解決駕駛員本身主觀操控!最主要的還是在於駕駛員本人行為!所以,他們提出在2020年的,將沃爾沃汽車利用智能化與駕駛員互動,來更直接有效的降低事故發生!

沃爾沃會通過智能感應,感知你開車時的情緒狀態,甚至能感知你是否酒駕等,來實現汽車的自我調整!而且沃爾沃還將會通過精準的電腦地圖,來識別學校、醫院、住宅區等不同地段,來主動調整汽車,幫你完成限速等安全操作!

包括將所有車系的最高限速調整到180!一切都是為了安全考慮!沃爾沃畢竟是豪華品牌,豪華品牌怎麼可能會用這種所有車型統一節約成本的方式,來砸自己的腳呢?購買它的群體,都是不差錢的!你說呢?

以上內容希望能幫到大家!感謝你的閱讀!如果你在選車,用車,養車遇到什麼問題也可以留言評論,小編可以幫你排疑解慮!記得關注小編,還可查看其它車型詳細介紹講解!

車行道家


我作為一個主機廠的員工發表一些自己不是特別成熟的小觀點,希望跟大家一起分享,一起提高。

主機廠生產的車輛如果比如功率,扭矩,發動機跟變速箱的標定都沒有變,車身結構也都沒有變化,只是加了一個限速的程序設定,那麼整車的製造成本是不會下降的。主要的目的還是為了安全方面考慮,因為經過調查,發生事故的比例,其中有近25%是因為超速。也就是說超速是車禍發生的元兇之一。而當車速超過140,絕大多數的車輛對駕駛員以及車內的乘坐者的保護都已經非常的有限了。一切的主被動安全配置都沒有駕駛員自主的安全意識來的更有效。而且除了性能車外,車輛屬性現在基本就是使我們安全快捷的從A點到B點的交通工具,畢竟安全是第一位的。所以我覺得不但應該加這個限速,還要在車速超過120以後,沒增速10邁,就提醒駕駛者,以現在的車速危險指數是多少。而且,這個程序的增加並不會影響我們在低速行駛的提速跟駕乘感受,所以我覺得還是有吉利意義的。綜上所述,道路千萬條,安全第一條。



大鳥觀車市


錯的,目的也許正確但方法缺少全方位思考。限速有必要,我的車在高速忘了看速度經常會超出160,我開的君越混動,我認為應該限制巡航速度,最好限制在160,180也太快了,而不要限制爆發速度畢竟脫困超車等也有可能救命,超車牛米越大越好越安全。這個限速應該是一種智能化選擇,由車主決定是否進行巡航限速,而不是鎖定所有車,畢竟有人喜歡去賽道玩玩,自由也很重要,技術上來說並不難,我相信像我這樣主動希望限速的車主大有人在。第二就是車廠不要自己主動閹割,因為別人會以為你忽視動力,而且這種事一旦成了慣例法律,就會直接影響汽車業的動力追求得不償失。所以沃爾沃這麼做是錯的,缺少全方位的決策考量。


宗立11


時速180應該算是比較快的速度了,一輛車表底240-260,最快也差不多隻敢開150-160,再快的話,人的反應速度和車輛制動性能會大大降低,由於車輛失控打滑導致事故的概率大增,俗話說,一輛車,50%的動力都是多餘的。

從安全角度出發,限速180,足矣。


Johnnychao


估計它主要的理念應該還是考慮安全,當然應該是廠商主動將發動機電腦版自動設定速度上限180公里/小時。其發動機和變速器也不會有改變,高排量和多速變速器該有的都滿足。在限速的同時也會保障車子的動力和節油性能。如果這樣做的話成本和以前也是一樣的,當然有的顧客購買後也可以通過刷電腦版解除這一限速,我相信100個人98個以上都不會去解除,因為他認定了安全性他就不會去隨意更改廠家的出場設置。



KV233


確實是為了節省成本。

未來新車型開發,肯定以電動車為主的。電動的特性是扭矩~沒問題,功率?呵呵,極速是靠功率的!這也是零百電動車超燃油車秒殺,反之,被秒殺的核心原因。

若沃爾沃真的這樣!我只能說:別了!沃爾沃!

因為,在實際使用當中,偶爾確實需要超180的。嘿嘿!


非非11


沃爾沃主要是出於安全目的,能買的起車,又願意高速行駛的,他們只是為了更好的體驗,並不介意多出來那百八十塊的油錢,h還有些是自控能力差,沃爾沃一直是以安全做為宣傳的,目前大部分車企的安全配置都大同小異,沃爾沃這樣做也是即不增加成本,又製造了一個話題點,以此來保持企業的活力!並沒有什麼高明之處


微加幸福2802122


明眼人都知道,如果沃爾沃提出時速200零傷亡,是走上坡路


IFBB


180太高,120足夠了


網絡真慢呀


不能一棍子敲死,車能跑多快就多快,因為雖然標的是200估計車能跑到180就不錯了,所以限180的話不曉得車還能能跑150不,北方完全不適合嘛


分享到:


相關文章: