汽車積碳問題困擾著很多車主，養車已經很費錢了，還要時不時應對車輛出現的一些意外。而汽車積碳問題似乎避無可避，用車時間久了，汽油中的某些成分凝結成膠碳物，不斷累積，最終會出現怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題。那麼，我們該如何預防清除積碳呢？
拆洗
這個方式可謂簡單直接粗暴，能夠直接看到發動機內積碳，清理乾淨徹底，但是費用會比較的高，也很要求技術。發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業的師傅進行拆解。所以，如果你選擇拆洗來清除積碳，最好是送到4S店進行處理。
吊瓶清洗
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
使用汽油添加劑
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。為了保證汽油的清潔度，你可以至汽油裡添加汽油清潔劑。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
多跑高速
跑高速可以利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護髮動機。
不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
發動機積碳主要是一些不好的駕駛習慣導致的，比如長時間的原地熱車、怠速行駛、擋位與速度不匹配等等。發動機積碳不可避免，但是也可以通過一些習慣來減緩。如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。
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