河北省，11個地級市，京張高鐵、京沈高鐵通車後，所有地級市全部開通高鐵
京張高鐵--張家口市
京沈高鐵--承德市
津秦高鐵--唐山市、秦皇島市
京廣高鐵--保定市、石家莊市、邢臺市、邯鄲市
京滬高鐵--廊坊市、滄州市
石濟客專--衡水市
除石濟客專以外，其他所有線路設計時速350km/h，只有石濟客專設計時速250km/h，衡水市位於河北省東南部，處華北平原，地勢平坦，東部與山東省德州市相鄰，西部與石家莊市接壤，南部與邢臺市相連，北部同保定市和滄州市交界，石德鐵路與京九鐵路在此交匯。
石濟客專通車後，衡水北站每天停車14列左右，車次較少
小編個人觀點分析一下衡水市不建350km/h和車次較少原因
1、衡水周邊鐵路發展完善，東有京滬，西有京廣，南下和北上的列車不會通過衡水，或許只有等待京九高鐵建設開通了，那是估計衡水也會步入高鐵時代。
2、衡水處於東西節點，只有山東或東部部分城市西進、或者山西東進才會選擇石濟客專，人流量較少，市場較小，所以車次較少。
3、西北進東北高鐵，大部分會選擇京廣-鄭徐-京滬直接進入東北，西部進東部或東北，大部分會選擇鄭西-鄭徐-京滬，只有部分車次，經過石濟客專。
4、石濟客專，設計時速較低，周圍所有高鐵線路限速高。
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