全省所有地级市即将全部通高铁,只有一个城市时速最低

河北省,11个地级市,京张高铁、京沈高铁通车后,所有地级市全部开通高铁

京张高铁--张家口市

京沈高铁--承德市

津秦高铁--唐山市、秦皇岛市

京广高铁--保定市、石家庄市、邢台市、邯郸市

京沪高铁--廊坊市、沧州市

石济客专--衡水市

全省所有地级市即将全部通高铁,只有一个城市时速最低

除石济客专以外,其他所有线路设计时速350km/h,只有石济客专设计时速250km/h,衡水市位于河北省东南部,处华北平原,地势平坦,东部与山东省德州市相邻,西部与石家庄市接壤,南部与邢台市相连,北部同保定市和沧州市交界,石德铁路与京九铁路在此交汇。

全省所有地级市即将全部通高铁,只有一个城市时速最低

石济客专通车后,衡水北站每天停车14列左右,车次较少

全省所有地级市即将全部通高铁,只有一个城市时速最低

小编个人观点分析一下衡水市不建350km/h和车次较少原因

1、衡水周边铁路发展完善,东有京沪,西有京广,南下和北上的列车不会通过衡水,或许只有等待京九高铁建设开通了,那是估计衡水也会步入高铁时代。

2、衡水处于东西节点,只有山东或东部部分城市西进、或者山西东进才会选择石济客专,人流量较少,市场较小,所以车次较少。

3、西北进东北高铁,大部分会选择京广-郑徐-京沪直接进入东北,西部进东部或东北,大部分会选择郑西-郑徐-京沪,只有部分车次,经过石济客专。

4、石济客专,设计时速较低,周围所有高铁线路限速高。


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