買車之後，人們最關心的應該就是汽車保養的問題了，很多人害怕因為保養不及時，會對汽車造成無法挽回的傷害。尤其是很多新手司機，動不動幾天就去4S店，讓工作人員查看一下汽車有沒有故障，其實這種行為是完全沒有必要的，很多人看到這裡可能會說，在我們購買汽車時4S店的工作人員就已經明確告知了我們，每隔5000公里或者半年就需要保養一次汽車，而且他們在說這些話時非常的一本正經，讓很多新手司機以為一旦超過這個時限就會損壞發動機，其實這是非常沒有必要的，那麼5000公里就要換一次機油的人被騙了多少錢？老司機告訴你答案。
現在很多車主對機油非常重視，甚至一發黑就換，這種行為其實很不明智，既花冤枉錢，也讓機油的清潔效果大打折扣，對發動機反而不好，機油變黑是使用過程中的正常情況，新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色，汽車行駛500公里後，機油就會完全變成黑色，那麼為什麼機油會發黑，現在汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑，這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，以減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，這是機油的清潔能力導致的。
有很多4S店對車主的第一個建議是更換機油濾芯，維修人員用手指擦下機油，他會提出他的標準咒語：有很多雜質，是時候換一種新的油了，許多車主因為不懂立即同意，這是商店裡的銷售方法，5000公里換一次機油和一萬公里，銷售額是差距的兩倍！這裡教大家一個實用帶小方法！那就是通過機油試紙，因為需要被更換的機油一般都經過了長時間的潤滑循環，此時積累了非常多的雜質，這樣的機油滴在機油試紙的時候，會因為密度的不同出現明顯的分層，以下三種情況需要更換機油：三道環的界限分明，儘快更換，油環消失，只剩下沉積環和擴散環，馬上更換！
機油被分為了兩大類，也就是好的與一般的，好的機油當然是合成機油了，當車主選用合成機油的時候，上面也標註有1萬公里，所以使用這類機油的群體，車輛跑1萬公里是沒啥問題的，但使用一般機油的，也就是礦物質機油了，這個上面標註的是5000公里，那麼車主使用了礦物質機油後，肯定要將車輛控制在5000公里，如果從里程數字來判斷，汽車開到5000公里~10000公里之間，你就可以去更換機油了。你不一定非得在5000公里的時候就更換，在7000公里、8000公里的時候去更換，這也是可以的，大家有什麼看法？
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