很多人在買車的時候有著這樣的一種困惑，是為了操控和帥氣選擇轎車呢？還是為了空間和越野能力選擇SUV呢？我之前也有這種困惑，但某一天我突然開竅了，為什麼這兩者不能兼得呢？
其實對於買轎車還是買SUV的問題，更多困惑的是年輕人，畢竟轎車的操控能帶來不少樂趣，但又擔心空間和通過性不足。其實以下三款車可以完美解決這個問題。
NO.1一汽馬自達CX-4
馬自達CX-4定位於緊湊型SUV，但它的車身姿態並不像傳統意義上的SUV，更低趴的身形看上去十分動感，魂動理念的設計不用多說，而其最大的優點就是優秀的操控性。在一臺SUV上享受操控的樂趣是多麼難得的事情。2.5升四驅版本即使在動力上並不十分強大，但應對常見的複雜路況還是不會為難的。
但馬自達CX-4的缺點也是十分明顯的，馬自達在空間的設計上並不出彩，無論是阿特茲還是昂克賽拉，相比於同級別在空間上都沒有優勢。而CX-4的空間對於女性則是完全夠用的，要是坐幾個彪形大漢，那就只能先擠擠了。
NO.2東風啟辰T90
啟辰T90作為目前已經上市的為數不多的轎跑型SUV，在外觀上確實很吸引眼球，10.18——14.68萬元的售價也使人們更能接受，1.4T和2.0升兩種動力沒有很大的馬力，從匹配的CVT變速箱可以看出，啟辰T90完全是為了家用舒適而設計的，而定位於中型SUV也證明了它在空間上還是比較靠譜的。
而啟辰T90過於偏向家用了，使其外觀與性格不相符，較弱的動力使得它的起步很肉，相比起亮眼的外觀，廉價感十足的內飾使得人們從車外進入車內後多少有些失望。
NO.3英菲尼迪QX30
最後，我還是想提一下英菲尼迪QX30，但有人看了它會想問，問什麼不說奔馳GLA呢？首先，奔馳GLA和英菲尼迪QX30是同平臺的產品，就我看來，QX30的外觀更好看，價格更低，又是進口的日系豪華品牌，聽起來確實很厲害的樣子。
但英菲尼迪對現款QX30很是失望，所以下一代QX30將使用日產自己的平臺，也將換用自家的VC-Turbo 2.0T可變壓縮比發動機，並可能匹配CVT無級變速箱。相信通過全面的換血，QX30的換代還是值得期待的。而對於現款車型，糾結於GLA的人們不妨看看性價比更高的它。
寫到最後：三款車型都是造型更加低趴的SUV車型，我首推的是馬自達CX-4，如果要求價格更低，更加舒適，啟辰T90是個不錯的選擇。至於英菲尼迪QX30，它更加適合女生或者強調個性的人們。
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