現在人們的出行旅遊方式多種多樣，科學技術的飛速發展帶動著交通運輸方式的不斷升級、改善，迅速的縮短了人們旅行中花費在路上的時間，其實也間接的縮短了與目的地間的距離。但有一種方式從古至今都一直存在，特別是在物質生活都非常豐富的當今，它的流行程度絲毫沒有降低。
這就是乘坐內河遊輪去旅行。古有詩句“孤帆遠影碧空盡， 唯見長江天際流”，“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，“夜發清溪向三峽，思君不見下渝州”，可以看到古人當時的出行或是旅行很多都是在江河之上，只不過那個時候他們所乘坐的應該是非常小的船隻，而不是我們現代意義上的遊輪。但作為當時來說，所謂的“孤帆”、“輕舟”就是那個時候的“遊輪”了。
不僅是咱們中國的古詩詞人喜愛這種非常文藝的出行方式，在西方的文化中，乘坐內河遊輪也是他們王宮顯貴的消遣方式的最完美體現。達官貴人們帶上家眷、僕人一同登上河輪，悠哉遊哉的享受著河水兩岸的美景，品味著歐洲奢侈的宮廷美酒。當然隨著現代內河遊輪的不斷髮展，它已經是咱們普通老闆姓非常時尚且最具品質的一種旅遊出行方式。
特別是在歐洲，比如著名的萊茵河和多瑙河沿岸的區域，憑藉其獨特的人文歷史風情、深厚的文化底蘊不斷的吸引著全球的人們都憧憬著前往探索一番。與現代非常大眾化的豪華郵輪旅遊不太一樣，內河遊輪還算是比較的小眾，但一定是目前最有品質的旅遊方式之一。
如果繼續拿豪華郵輪作比較，從船上的服務和岸上的觀光兩個方面去分析，似乎內河遊輪都會比豪華郵輪更具有優勢。
首先相比於豪華郵輪多則4000的乘客規模，內河遊輪不會多於200位乘客，這樣每位乘客都會有最大的機會去體驗專屬的優質服務；其次河輪上的服務人員都很專業，可能不少是從豪華郵輪轉型過來的，而且通常內河遊輪的招聘要求會更高；最後由於內河遊輪體積小，不受碼頭設施的影響，因此港口都會選擇非常中心的地理位置。這樣遊客出行會更加方便，基本是下船就到達旅行目的地，省去了繁瑣又費時的交通環節，岸上旅遊的體驗會更好。
那麼內河遊輪一般都有哪些線路呢？如果是國外航線，最佳的選擇毫無疑問是多瑙河航線和萊茵河航線。多瑙河航線主要從奧地利到捷克，再經過德國和斯洛伐克，最後來到匈牙利；而萊茵河航線主要是從瑞士開往法國，然後經過德國，最後到達荷蘭。是不是發現在歐洲乘坐一次河淪就一下子游歷了好幾個國家呢？
當然咱們國內也是有內河遊輪航線的，最有名的當屬長江三峽航線。主要是沿著長江往返，會經過四川、重慶、湖北、江西、江蘇、上海等地，經過的城市也非常的多。現在已經不少的老外會選擇乘坐中國的內河遊輪來中國遊玩。所以想要感受內河遊輪的魅力，咱們也可以直接在家門口出發。
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