最近寧波的熱點板塊是東錢湖，浙江最新的都市圈規劃，明確了寧波城市建設的重點：東部新城和東錢湖新城。東錢湖成了新寵，大家在感嘆之餘不禁要問，江北是不是沒戲了？
江北歷來都應該都是有戲的，抓了一手好牌，看看每張都不錯，愣是沒打出個樣子來。
還是老三區的年代，江北是最大的，腹地最廣，可用地最多。但江北硬是要和江東、海曙拼速度，眼睜睜看著鄞州造了一個新城。
拼不過鄞州也沒話說，畢竟鄞州地廣錢多。
但後來鎮海又在江北眼皮底下造了一座新城，硬生生把市區的人口吸過去不少。老司機昨天去了一趟鎮海新城，這個329國道旁，以前叫駱駝的地方，房價已經到了20000左右，城市造得富麗堂皇。
開發得更早的洪塘，還在賣一萬七八，開發零敲碎打。
江北有不少讓人理解不了的行為。既開發灣頭，又開發萬達板塊，還推姚江新城，再加上慈城新城。感覺哪裡都在發力，但哪裡都使不上勁。
毛主席教導我們，傷其十指不如斷其一指。
老司機曾經寫過一篇《天生麗質的灣頭，是風塵刻畫了你的樣子》，灣頭開發最大的問題在哪裡？主體搞錯了。
灣頭這樣的優質板塊，本不應該由房產商主導。政府主導和房產商主導，效果完全是不一樣的。
不信看看鄞州公園板塊，再看看灣頭，開發的效果是不是差了很多？
灣頭引進萬象城，加分是很有限的，沒有萬象城，灣頭也可以賣這個價。好好的一個灣頭，就這樣被房產商給收了。
應了那句話，好白菜都讓豬拱了。
如果萬象城這樣的商業，造到姚江新城去，帶動作用完全不一樣，奇怪的是姚新卻完全沒有這樣的炒作。
說到姚江新城，老司機一貫是看好的，因為江北沒有選擇。機場不搬，江北就只能來這裡發展。
但姚江新城的節奏更讓人看不懂。
按理說，奧體啟動是最好的賣地時機，所謂炒概念，就要在奧體沒造好之前炒。造好以後一年沒幾次活動，冷冷清清，夾生飯就難炒了。
但江北就是憋住不賣地，奧體都快完工了，也只賣了兩三塊，而且離得老遠。按這個節奏，10年這個新城也造不起來。
姚江新城，佛系新城。
就在奧體孤零零的造的時候，江北又在洪塘的西面、寧波北門戶搞了一個辦公區，造了一堆的寫字樓。老司機真是越看越理解不了，你能想象鄞州在開發南部商區時，跑到潘火去造辦公樓嗎？
謎一樣的規劃。
一個新城，沒有量，什麼都談不上，擠牙膏一樣的賣地，早晚會把這個板塊玩殘了。
造城還沒開始，就想把每塊地賣到最高。
沒有關注量，沒有人氣，能不能把一些政府機構先造起來？或者把一些國企、事業單位先搬過來？寫字樓、酒店、商業項目能不能引進幾個？連集士港都搞了個奧萊。
便宜的土地可不可以先賣幾塊，把人氣給拉一波？
釣魚之前還得打窩不是？
最後說一下慈城。慈城前些年的主要精力是搞了慈城新城，能有今天規模，不容易了，當然未來發展還是取決於姚江板塊。
慈城新城時至今日也說不清是個什麼板塊，產品是改善的，價格是剛需的，地段是邊緣的。
莊市是從剛需往改善發展，慈城是從改善往剛需發展。不一樣的焰火。
現在慈城也四面開花，除了新城，又在搞湖心板塊，而且奇怪的是湖心板塊居然規劃了不少剛需產品。
什麼樣的剛需要住到慈城東面的山坳坳裡去？
接下來蓀湖又要啟動了，這次不會再搞剛需了吧？老司機認為到目前為止，慈城靠山的土地，還只是一個適宜類別墅的地方，或者也可以搞點小面積第二居所。
鎮海反正是追不上了，接下來，江北會不會被奉化摁在地上摩擦？
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