這車牌一個8也沒有,意義卻很深刻,現掛在四川最貴超跑上!

導讀:這車牌一個8也沒有,意義卻很深刻,掛在成都最貴超跑上!

這車牌一個8也沒有,意義卻很深刻,現掛在四川最貴超跑上!

賓利和勞斯萊斯上的車牌,多半都是“豹子”號,但法拉利上的車牌,大多都很“普通”。現在的好車牌不乏兩種,一種是連號車牌,這種是非常大眾化的;另一種是個性車牌,比如很多明星車上生日號車牌。一個非常獨特的個性車牌在車主心中的意義可能遠比吉祥車牌更大,下面這個車牌一個8都沒有,既不是連號也不是生日號,看上去很普通。

這車牌一個8也沒有,意義卻很深刻,現掛在四川最貴超跑上!

“川AX1A00”,是不是很普通,也許很多人看都不會多看一眼。其實這個車牌意義深刻,川A代表四川成都,哪個都知道,關鍵在於“X1A0”,車主的名字裡邊就含有曉,而“X1A0”是不是像極了曉的拼音XIAO,這個車牌被被掛在一輛法拉利F12上。買得起法拉利的人,買一個靚號車牌幾乎沒什麼問題,但是很多法拉利車主都情願用個性車牌而不用靚號車牌,你們覺得原因是什麼?

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後來,車主換車了,但是換車不換品牌,他可能對法拉利情有獨鍾,不過,這臺法拉利拉法就更霸氣了!成都豪車扎堆,科尼塞克,邁凱倫P1,保時捷918等等,但是目前最貴的超跑可能就是這臺法拉利拉法,剛出現沒上牌的時候,這車就傍上“全四川最貴超跑”、“成都第一臺”、“是哪個土豪”等頭銜。“川AX1A00”對於車主意義深刻,換車都不申請新號牌,而是把它繼續用在法拉利拉法上面。

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車主了為了保留這個車牌,可謂是花費了很大“代價”,買了一輛斯柯達汽車,把車牌先掛在這輛車上,因為車管所保留車牌的時間有限,如果規定的時間內不上牌,號牌就會丟失。可見車主對這個車牌是非常愛慕,一般人真沒這個情懷。

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法拉利拉法有著跟F1賽車相同的衝壓工藝,就連底盤都是一體式碳纖維的,比恩佐輕了365公斤。這車也並不是有錢就可以買的,想買新車的話,你得是他們的VIP客戶,這或許就是法拉利拉法的尊貴之處!也許,豪車的品牌文化和價值遠比我們想象的複雜!

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紅色是法拉利的經典,我們看到這個品牌的跑車幾乎都是以紅色為主。拉法是法拉利頂級產品的代表,而車牌“川AXIA00”是低調中顯奢華,不張揚不浮誇,卻將個性追求到極致!


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