在高速上行駛，你最怕發生什麼事？漫漫長路，孤獨一人的疲勞駕駛？還是燃油容量已經告警，而加油站還遙不可及？小編認為這些還不是最可怕的，孤獨一人可以打開車載音樂，大聲唱歌；燃油不足，可以致電給加油站或者汽車救援，一般都會提供送油服務的，小編覺得真正在高速上行駛，最最令人擔心的是“爆胎”，尤其是隨著氣溫的升高，路面的溫度會有所攀升，那麼爆胎事件也是會大量增加。今天渦輪之家就和大家聊一聊，關於“爆胎”的應急處置，和日常養護。
如果車輛在路面行駛中，萬一發生“爆胎”，車輛方向盤會被動向爆胎一側拖拽，這時，千萬要冷靜操作，堅決不要急打方向盤，根據路況情況，扶穩方向盤，緩踩剎車，停到路邊，打開雙閃警示燈。如果在高速行駛過程中爆胎，駕駛員大幅度調整方向盤的話，車輛可能會因為高速行駛，出現失控情況，會造成不可估量的危害。萬一真的發生了爆胎情況，您也不用緊張，只要扶穩方向盤，輕踩剎車，靠邊停好，放置好警示三角架，打開雙閃，根據您的實際情況，自行更換，或者打電話尋求救援即可。
雖然“爆胎”很危險，可是由於很多朋友沒有經歷過，所以，有不少人並不認為，輪胎有多重要，總是想只要不裂紋、不鼓包，就沒問題吧。其實，對車輛的安全運行，輪胎，是至關重要的，輪胎是汽車和地面，唯一的接觸面，對車輛的各個方面都起著至關重要的作用。
比如：靜音，很多時候，我們評價影響車輛靜謐性的因素，主要包括：車輛密封對噪音的隔絕程度，發動機的噪音，車身造型而產生的風噪，以及輪胎的胎噪，很多輪胎品牌，為了滿足不同消費者的需求，都出品有靜音系列產品。
舒適性，相比而言，某些德系車舒適性要稍遜於日系車，除了整體調教以外，影響車輛舒適性，另一項重要因素，其實就是輪胎，比如寶馬、奔馳常用的防爆胎，胎壁較厚、較硬，支撐很好，但是舒適性方面，就比普通輪胎，要稍微差一丟丟。
此外，輪胎還和操控、剎車、動力表現等息息相關，常聽老司機說的抓地力等等，都是評價輪胎指標的熱詞。
那麼，至關重要的輪胎，又該如何保養呢？
首先，要隨時檢查外觀，主要是要看輪胎的磨損情況，輪胎胎面溝槽裡，都會有一個小凸起，叫做磨損標誌，這個標誌是輪胎磨損的底線，如果已經磨損到這個小凸起的位置，說明應該更換了。另外，如果發現輪胎，有鼓包、裂紋的時候，別猶豫，趕緊更換！當然，為了保證平衡使用，更換輪胎的時候，最好是同軸的左右兩條輪胎，儘量同時更換。
其次，要定期檢查胎壓，一般一個月左右時間，檢查一次就可以了。胎壓的標準，可能根據車型不同有所區別，具體數值可以參考駕駛員門邊的銘牌，或者隨車使用說明書。胎壓保持在廠家標定的標準範圍即可，過高過低的胎壓，都可能會造成安全隱患。當然，如果您的車具備胎壓監測，並且能夠顯示詳細數值的話，這一切都簡單了，如果沒有，其實也可以買一套胎壓監測系統，自己加裝一個。
再者，就是在日常行駛中，儘量避免輪胎的異常磕碰，及時清理、處理輪胎縫內的異物。在日常行駛過程中，要避免坑窪和井蓋，尤其是高速行駛時，較大的坑窪溝坎等，對於輪胎胎壁，甚至輪轂都會造成嚴重傷害。同時，還要注意及時清理，輪胎縫隙裡面，石子、釘子等雜物，時間長了也會對輪胎形成不均勻擠壓，甚至變形。
關於爆胎的應急處理和日常保養，您都瞭解了嗎？歡迎您留言和我們一起討論。
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