千里之行，始於足下，汽車的輪胎就是汽車的鞋子，它的好壞直接影響到汽車的駕駛安全。不少車主都比較煩惱，輪胎需要怎麼去保養，需要注意些什麼?很多人覺得，只要輪胎沒破裂，能有就用，實在用不了才換。這樣會存在隱患，下面就介紹下汽車輪胎該怎麼保養。
1.駕駛習慣，起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等都會導致輪胎的嚴重磨損，這也是很多女性車主經常乾的事兒，養成良好的駕駛習慣才是保養輪胎最直接有效的方法。
2、保證充氣壓力，冬季氣溫低，根據熱脹冷縮原理，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損。與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標準高10%-15%的充氣壓力，但不能超過手冊規定的最大壓力。在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎的充氣壓力不足時，應及時給予補充。避免長期處於缺氣狀態行駛。
3、胎壓不能太高，夏季很多車主都會注意輪胎氣壓以避免高氣壓而發生爆胎。需要注意的是輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，並且最好在室溫狀態下進行。冬天可以適當地增加點胎壓。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，也應避免胎壓過高而影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產生影響。
4、控制行駛速度，在冬季，如果是停車後重新啟動，由於輪胎較為僵硬，必須在啟動後以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。尤其在高速公路行駛時，要注意控制車速，勿急加速、急剎車，才能確保安全，在寒冷的季節裡，有效地保護愛車和輪胎，從而規避交通事故的發生。
5、經常清除胎紋內雜物，清理雜物簡單，輪胎花紋裡面如果有點小石頭子兒啥的走路會不舒服要及時清理掉胎紋內的雜物，如果胎紋內出現雜物在開車的時候就會有顛簸的感覺，對於輪胎的傷害也很大，在跑高速的時候更是要仔細清理乾淨再上路，以防高速公路上爆胎。
6、關注損耗標記，新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即便換的是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發揮作用。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。
7、有時候蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，其實輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重也會造成輪胎鼓包，這樣就更容易爆胎了，所以在靠邊停車的時候，多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。
8、在原地打方向容易磨損且集中在同一個接觸面上，這可是局部嚴重磨損。要避免這個現象就在輪胎滾動時打方向，全方面的均勻磨損才算正常的，尤其是不能偏磨損，或者吃胎，一旦發現就要去做四輪定位，不然輪胎很快就報廢了。
9.有些車主的停車方式比較霸氣，很是喜歡讓車騎上路肩停放。其實在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，這樣可是容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包，長時間車輛處於坡度狀態停車車輛的懸掛也會產生影響。還有就是路面的坑洞也要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包嚴重者發生爆胎以及損傷輪轂。
10.輪胎是橡膠製品，也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期後便會加速老化導致輪胎性能下降。
11.如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。
12.不是所有的輪胎損壞都能進行修補。
1胎面扎釘且釘孔孔徑大於6mm不能修修補補又是一年。
2胎肩或胎側扎釘、開裂或漏氣直接換胎。
3普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程，裡面的鋼絲線會被壓斷，不能再使用了。
4使用胎側加強技術的防爆胎扎釘漏氣後低胎壓行駛了一定里程，同樣裡面的線都斷了，繼續使用會造成安全隱患。
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