3.0T+10AT,前置後驅,這臺車剛剛官宣

寶馬3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置後驅,這臺車剛剛官宣

日前,凱迪拉克全新後驅轎車CT5官圖發佈,該車預計作為凱迪拉克CTS繼任者問世,採用前置後驅佈局(高配前置四驅),搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓發動機,配10速自動變速箱,加速性能預計將相當彪悍。同時凱迪拉克官方宣佈,凱迪拉克CT5將4月16日全球首發。海外,預計2019下半年上市,未來大概率將國產上市。

寶馬3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置後驅,這臺車剛剛官宣


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凱迪拉克CT5採用全新品牌設計語言打造,會提供運動版和風尚版兩種外觀車型,標誌性的盾形格柵柵配合誇張的進氣口,以及突出的前唇,一看就“來者不善”。運動版下進氣口和兩側區域造型設計更為激進,全黑色金屬網與主進氣格柵一致。LED大燈細長而犀利,日間行車燈採用分段式設計。


寶馬3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置後驅,這臺車剛剛官宣


側面來看,採用了短前懸長後懸設計,有著運動型轎跑車的風範。車身腰線不復雜,從引擎蓋最前方一直延續到尾燈處,卻勾勒出一副動感年輕的姿態。


寶馬3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置後驅,這臺車剛剛官宣


尾部沒有太多新鮮感,類似縮小的凱迪拉克CT6,L型尾燈、雙出鍍鉻排氣管,稍稍突出的尾翼,沒有任何浮誇的設計元素。


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內飾沒有官圖公佈,我們預計與最新的凱迪拉克CT6會大致相同,細節上運動一些而已。


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動力搭配上,凱迪拉克CT5搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓發動機,參考國產凱迪拉克CT6,2.0T動力最大輸出177kW/355Nm,3.0T雙渦輪增壓動力最大輸出298kW/543Nm。配備的是10速手自一體變速箱。


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