3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣

宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣

日前,凯迪拉克全新后驱轿车CT5官图发布,该车预计作为凯迪拉克CTS继任者问世,采用前置后驱布局(高配前置四驱),搭载2.0T和3.0T双涡轮增压发动机,配10速自动变速箱,加速性能预计将相当彪悍。同时凯迪拉克官方宣布,凯迪拉克CT5将4月16日全球首发。海外,预计2019下半年上市,未来大概率将国产上市。

宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣


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凯迪拉克CT5采用全新品牌设计语言打造,会提供运动版和风尚版两种外观车型,标志性的盾形格栅栅配合夸张的进气口,以及突出的前唇,一看就“来者不善”。运动版下进气口和两侧区域造型设计更为激进,全黑色金属网与主进气格栅一致。LED大灯细长而犀利,日间行车灯采用分段式设计。


宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣


侧面来看,采用了短前悬长后悬设计,有着运动型轿跑车的风范。车身腰线不复杂,从引擎盖最前方一直延续到尾灯处,却勾勒出一副动感年轻的姿态。


宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣


尾部没有太多新鲜感,类似缩小的凯迪拉克CT6,L型尾灯、双出镀铬排气管,稍稍突出的尾翼,没有任何浮夸的设计元素。


宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣


宝马3系遇上硬茬了!2.0T/3.0T+10AT,前置后驱,这台车刚刚官宣


内饰没有官图公布,我们预计与最新的凯迪拉克CT6会大致相同,细节上运动一些而已。


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动力搭配上,凯迪拉克CT5搭载2.0T和3.0T双涡轮增压发动机,参考国产凯迪拉克CT6,2.0T动力最大输出177kW/355Nm,3.0T双涡轮增压动力最大输出298kW/543Nm。配备的是10速手自一体变速箱。


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