打不過就投降加入你
首先我不明白你這麼問的意思是就不應該買？還是就是問十萬以下合資車好在哪裡所以有人買？
實際上對於條件不是特別好的人，承受能力在十萬以內的，有不少人選擇合資車，早說為什麼不選擇國產車，那麼我覺得一部分原因是產品質量，不是說差多少，是品牌質量。就比如說手機什麼好？你第一瞬間可能想到蘋果。
再有國產很多防腐做的確實不好，有優勢的地方在於外觀和電子配置。所以很多人選擇了合資車，哪怕比國產稍微貴一點。
再有一個原因我覺得可能是面子問題。很多人覺得再怎麼也是個合資車，比國產車開著有面子。
實際上買什麼車，都有自己的考量標準。只要在自己承受範圍之內，沒有什麼對與錯，自己開著順心就行。
夢雲帆
我不是買不起五十萬之內的車，因為用車少，買個十萬之內的，一是為了省錢，你就是有一千萬在這個社會也裝不了逼，有錢的有的是，另外你需要化錢的地方很多，你要養老老人養老，給孩子一部分，你可以捐款一部分線給需要的，我就是每月給單位打掃衛生的100元，我已不在那住，住小區，單位給她間小房打掃衛生，一月300元。別拿車說事，我孩子因業務關係開的是70多萬的車，兒媳也是。我開8萬快子301。他們倒下來的車我也不開。沒什麼不好，人，有工作的按職務要求開車，一般人接需求就行了，笑話你的，大多數只是以前沒見過錢現在突然有錢的人，對這種人你連理都不用理。
一卜13
其實我說說我心裡的想法，我也是開10萬出頭的車福睿斯頂配，當初也想買哈佛的，家裡領導不同意，說是國產車雖然這幾年是進步很多，但是毛病還是很多，技術也還是不夠成熟，再三考慮，還是福睿斯頂配，我個人喜歡福克斯，領導說空間太小了，所以PS了，也曾想貸款上蒙迪歐，老婆說車就是個代步工具，沒必要太好，在說又不是什麼有錢人，或者說需要車來撐面子那種，當然蒙迪歐也不算什麼有面子的車，只是覺得家用10萬出頭的車完全足夠了，沒必要花太多的錢。
Superman68374838
當前社會飛速發展，人們的收入也在逐年提高，並且購車的門檻也越來越低，汽車也成為了真正意義上的代步工具，自行車、摩托車也會逐漸的退出人們的生活，汽車會越來越普及。
科技日新月異的今天，國產車和合資車的差距越來越小，這不僅僅是體現在汽車產業，在軍事、電子產品、基礎設施、航空航天、製造等各個方面都處於先進的行列。所以說國產車和合資車並沒有什麼差距。
再回到問題本身，平時工作中接觸到的開十萬以下的合資車車主中，有的會考慮再換車就換國產車，也有一些國產車的車主打算換合資車，但就目前正在開著的車來說，還是比較滿意的，畢竟誰也不會買臺自己不喜歡的車。
很多朋友都會有個誤區，認為國產車質量差，合資車開出去有面子，這是錯誤想法。通過十萬以下的同等價位國產車和合資車進行對比不難看出，國產車內飾豪華、配置豐富、外觀精美，遠遠超過合資車。那麼有的朋友會問了，怎麼不提發動機和變速箱呢？慫了吧？絕對沒有慫，現在的車的發動機和變速箱只有不是人為故意損壞的話，絕對能開到報廢年限，所以這個就不用提了。
總之，無論開什麼品牌的車都是自己舒服，自己喜歡。開三萬塊錢的車不會羨慕開三十萬的，反過來開貴車的也沒資格看不起開便宜車的人。所以開十萬以下合資車的朋友心態是平和的。
新宇說說車
開十萬以下合資車的人是什麼心態？
不知道您提出這個問題是什麼心態？或許您已經腰纏萬貫，富甲一方，但是您說這話明擺著是看不起開十萬以內合資車的朋友啊。
事實上人人都想開豪車，但是現實往往很殘酷，並且每個人的經歷和起點也不盡相同，這點如果您夢理解您就多理解下，如果不理解也沒有必要在這裡說風涼話，因為原因非常淺顯，沒有必要問。
開10萬以內合資車的朋友大都是普普通通的工薪階層，購車預算並不十分充裕，買車的理由也很簡單，擋風遮雨，出行方便，省油省心就好了。
恰恰10萬以內的合資車也能夠滿足基本代步需求，在節油和省心方面也有一定的優勢。誠然自主品牌汽車各方面有了很大的提升，但是核心技術方面的差距依然存在。這裡並沒有看不起自主品牌汽車的意思，不要誤會。
個人理解您的意思就是說十萬以內還是買自主品牌汽車的意思。那個人反過來問，為什麼自主品牌汽車賣不上合資車的價格呢？這與問為什麼買10萬以內的合資車一個道理。一個是賣不上那個價格，一個是買不起那麼貴的汽車。
各個車企的起點，發展歷程也是不一樣的，沒有必要吹捧合資車打壓自主品牌汽車，也沒有必要嘲笑開十萬內合資車的朋友。人往高處走，誰不想風光體面呢？只要努力，無愧於心就好了。
小強說說車
反過來說問這個問題的人是什麼心態？看不起人？覺得自己很牛？或者你開了一輛很好的車？但是你沒有的是對人一個起碼的尊重。
每個人收入不一樣，所面對的生活也不一樣，開十萬以下的車怎麼了？只要是通過自己勞動所得，照樣開的光榮，開的舒服，那是他們自己的車，和你又有什麼關係，需要上升到心態的問題嗎？
哪怕是買得起百萬元的車自己開個十萬以下的車也是人家願意，輪不到我們任何一個人去說三道四，至少人家在認認真真的生活，靠自己的努力在面對自己的人生，相信每一個開十萬元以下車的人的心態都比問這個問題的人好。
同樣，很反感買豪車的什麼心態，買什麼什麼車的人是什麼心態，怎麼了？礙著你們什麼事兒了？還是那句話，自己有多少錢買多少錢的車，只要不是打腫臉充胖子任何人買什麼車都是值得尊重的，高速公路不會因為你是勞斯萊斯多收你錢，停車場也不會因為你開輛便宜的少收你錢，請尊重別人，也是尊重自己，不配圖了，看字吧
車界慢慢彈
沒素質的土豪，買車是圖炫耀，是開給別人看的，這種人開私人飛機也不會讓人看得起的。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
車是在有超多車的路上跑的，安全第一！沒有安全就沒有一切！
就算有花不完的錢，平安是福！有眼光有品位重安全有責任心的人，首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
在歐洲同級別SUV中銷量第一的標緻5008，起步價三萬歐元。
pSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。
標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。
pSA是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期肆無忌憚的惡意詆譭造謠，在國內也必定一直超火超旺的。
中國是PS的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少老神龍富康車(幾十年了)。
開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我常回答問題，說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都可以查證)，是做利人利己的善事。
用戶66096703133
我在上海有7套房，300萬現金，我的只有車6萬
親親疙瘩蛋
個人開過8萬多的福克斯兩廂和8萬多的帝豪，只說開車體驗，別的不做評論，福克斯的油門、剎車、底盤這三方面的感覺，帝豪是完全比不上的
但行善心
寧可合資低配、不可國產高配!這句話是有道理的，選擇十萬以下合資車的人，雖然手頭資金緊張，但是知道國產車的三大件肯定比合資車的差，也知道國產車那些花裡胡哨的配置都是忽悠人的，其實屁用都沒有。所以，買十萬合資車的人還是注重品質，並不是說開合資車有好高級，反正我買車是這樣考慮的！
